当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置，巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰，运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。外观上整体的造型圆润饱满，柔和的线条从车头直接过渡到车尾，尾灯的造型与紧凑的车尾相融有一种古典之美。
不仅外观可人，轩逸在同级车中的空间和舒适性也很出色，整个内饰的设计采用温馨的家居风格，座椅为“扇贝式”形状，让乘客有种宾至如归的感觉；另外空间为为轩逸增添了不少亮色，尤其是后排的腿部空间，甚至可以和很多中级车相媲美。保时捷卡宴的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想想。空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。 
工程师首先对涡轮增压器进行了改良，其增压器叶轮材质为钛铝合金，同时引擎管理系统也得到进一步优化。4.8L排量V8引擎本身已是性能不俗，在双涡轮增压器的加持之下，最大功率和峰值扭矩的输出达到419kW(550PS)和800Nm，比Turbo版本的输出各增长37kW(30PS)和50Nm。
卡宴Turbo S的百公里加速时间约为4.1s(比Turbo型号快0.4秒)，极速可破284km/h。难能可贵的是，这部卡宴的旗舰型号在提升性能的同时，燃油经济性也几乎和Turbo车型持平
新款保时捷卡宴Turbo S可谓是一款高性能的铺装路面SUV车型，为了能在公路上展示自己的最高性能， 其已经相应的放弃了越野车的某些特性。新卡宴Turbo S搭载的是高性能4.8升V8引擎，与发动机连接的是一台8速Tip-tronic S自动变速箱，同时带有发动机启停系统以有效的降低油耗，同时在Turbo S车型上还带有方向盘换挡拨片。新的动力以及变速箱让这台庞然大物可以在4.1秒内突破100km/h，而极速更是可以狂飙到284km/h，要知道卡宴可是一头2吨重的猛兽。
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