精致的整体感观
保时捷卡宴车身方面保持了一贯的线条特征,而且新车型拥有了一个更加倾斜的车顶以及C柱,使其看起来更加动感。保险杆相当突出,给人以非常强壮的感觉。车尾线条富于变化而且层次分明。立体感更丰富的车尾等细致笔触,营造出一个大小得当的整体观感。
宽敞空间 运动风内饰
卡宴新车得益于轴距的加长,其空间更为宽敞,其中对于后排空间的帮助更大。中控台造型设计的很有层次感,人机工程设计的很科学,各个按钮拉杆用起来很顺手。仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。新车内饰设计的变化非常大,仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表,在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。
跑车元素移植
保时捷卡宴当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘 、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配 置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天窗。让你完全觉得它不 仅仅是一辆SUV。
超强的越野性能
保时捷搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外,发动机盖由挺杆支撑,无需手动操作,省时省力。卡宴一改两侧进气口的配置,原先的垂直方向灯灯组,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。此外,新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。
总结: 保时捷卡宴有着豪华与运动的血统,而且性能表现确实超越了大多数竞争对手。卡宴,是一款拯救了保时捷的车型,也是一款让保时捷这个品牌风靡全中国的车型。高高的轮拱与前翼子板是保时捷一如既往的古典化特征。V字形引擎盖与无上进气道设计是保时捷不变的外形标签。