2017款丰田霸道2700丐版开创了豪华SUV之先河，备受媒体和消费者好评，将助您征服每一段跨越巅峰的旅程，前脸更加大气、精致，但是下沿的保险杠却降低了接近角度。17款丰田霸道2700丐版在日间行车灯上，款也作出细微变化，取消了原本在下方雾灯，这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。几条粗壮的直瀑式前格栅也是新车一大特点，它所释放出来的震慑力和威严感要比老款车型浓郁得多。全新设计前大灯造型前卫，下部进行拉长处理与前格栅融为一体，延伸部分被日间行车灯占据 17款中东丰田霸道2700几乎没有改变，只是对中控台布局进行了微调，加上木纹装饰作为点缀。中控区域设计合理紧凑，影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰，丰田霸道2700车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，男同志使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。双环式仪表精致、简洁。
2017款丰田霸道2700丐版车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。17款丰田霸道2700丐版仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。2017款丰田霸道2700丐版立体化的中控设计将普拉多硬朗的风格也一并带入到了车内，后排的座椅也可以根据要求作前后及靠背的调整，同样这里还配备了双液晶屏和单独空调控制系统，并可以设置是由头部还是脚部的出风口来送风 17款丰田霸道2700新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本，丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，大部分配置主要以实用为主。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力，座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，侧向的包裹力度也恰到好处，此外，1850L的标准后备箱容积与支持放倒的后排座椅也为用户提供了灵活多变的承载空间。
2017款丰田霸道2700丐版主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，在复杂恶劣的路面，依旧潇洒前行!宽大的轮胎，全新的轮毂设计，都是你翻山越岭的保证。17款丰田霸道2700丐版越野能力更为出色，足以轻松应对各种恶劣路况。全时四驱是高效的。无论是在沙石甚至泥泞路面，还是视觉上极陡的河堤坡角，从容是对其最恰当的概括。进口丰田霸道2700丐版全身硬朗的棱线设计更是振奋人心，仿佛不开它去征服一下路面都万分可惜。17款丰田霸道2700中东版大灯的造型也变得更加诡异，保险杠的造型多了分精致少了些张扬，加之出色的越野性能和对舒适性的兼顾而受到消费者的青睐。17款丰田霸道2700丐版气质更自由，适合野外撒欢，坚毅的车身造型，一路前行绝不成问题 2017款丰田霸道2700中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮，坐进车内享受这备受重视的感觉，令旅途更惬意悠闲耐人回味，中东版丰田霸道2700采用的全时四驱和中、后两个电子差速锁已经可以解决大多数问题路况。更配有优越的安全装备，对于驾驶操控、预防意外及应付突发情况作出支持，使驾乘者倍感安心，17款丰田霸道2700霸气英姿，速度快、反应最灵敏。更加迷人的风度，为它肌肉感十足的外观赢得了更高的回头率。独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。
17款丰田霸道2700丐版标配265/65 R17大尺寸轮胎，调教的公路行驶性能相当不错，用事实证明着自己的越野情操。17款丰田霸道2700丐版第三排的座椅带有独立的放倒按键，对于消费者来说非常实用。2017款丰田霸道2700丐版独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况 17款丰田霸道2700中东外挂动力依旧是四缸2.7发动机，足以挑起大身躯。增加了空气后悬挂、KDSS侧倾控制系统和极低速走行模式。原装进口丰田霸道2700坚固的车架、可靠的传动系统、悬架及剎车系统，都爆发着同级无可匹敌的实力，全新霸道是丰田家族的一员骁将，邓禄普的轮胎和17款丰田霸道2700配合的简直就是天衣无缝，因为四驱强性能而倍受青睐，轮胎抓地能力非常强。17款丰田霸道2700虽然只有2.7L排量，却依然采用了陆巡系列的基本底盘，现今的发动机提供强劲输出功率及扭矩。
