刘斌
丰田霸道2700独特设计风格更显时尚与运动气质，而一系列贴心且有针对性的功能，让车主畅享愉悦体验。配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。
刘斌
丰田霸道2700直立式中控台设计大气，线条硬朗。按键布局很人性化，功能齐全，方便实用。配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况。
刘斌
丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适 性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等 控制键，操控起来手感出众。
丰田霸道2700干练的车身线条，为人生勾勒出最美丽的向往。尾部线条设计亦显雷克萨斯的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。一路前行的是引擎盖下强大皮实的“心脏”，绝对的越野天才。庞大的车身在高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色。
刘斌
丰田霸道2700全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最恰当的概括就是表现从容。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，突破性的安全设计让其名列前茅。看似车身较大，但拐弯抹角很灵活。
驾驶丰田普拉多2700越野给人以征服感。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，使操控性、舒适度及行车表现皆傲视同侪。十分流行的全息影像系统，增添你驾驶的信心指数，采用TR-FE的直列四缸2.7L引擎，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术。
刘斌
对于2.7L的普拉多动力不要抱有太多希望，仅仅属于够用的级别，而且这个够用的前提是你对于动力没有过分的需求。不过这样的表现倒也在情理之中，163马力的发动机拖动2吨多的车身也算是尽力了。油耗的话，市区综合路况正常开别豁车，差不多在13-15L/百公里左右，单纯跑高速的话，能降到12L以下。
