几天前，中国电池供应商国轩高科技有限公司发布了对2020年前三季度的预测，该公司在报告所述期间将实现利润700-9000万元，比去年同期下降87.9%，比去年同期下降87.9%，第三季度的预期利润为3386.24至5386.24万元，比去年同期下降85.07%和76.25%。
该公司表示，利润下降的主要原因有两个，第一个原因是疫情的影响，前三个季度新能源汽车的国内销售大幅下降；此外，由于市场竞争加剧和补贴下降，国轩高科技锂电池产品的平均价格也大幅下跌。
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尽管在第三季度，随着宏光微型电池的热销，郭轩高科的锂电池销量在第三季度同比增长，但宁德时代等其他电池供应商也将在未来干预宏光微型电池的供应系统，国宣高科的增长动力也将被稀释。未来，这家电池制造商增长的最大希望在于其新的大股东大众(Volkswagen)。
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2020年6月，大众集团(Volkswagen Group)斥资11亿欧元收购了国轩高科26%的股份，并成为其最大股东。当时大众集团(Volkswagen Group)首席执行官迪斯(Dis)表示，将在动力电池核心领域与国轩高科技(Guexuan High Technology)进行战略合作。根据大众此前宣布的战略，到2028年，大众将在全球销售2200万辆电动车型，其中一半以上将来自中国市场。未来，如何让大股东关注自己的业务，似乎将是国轩高科技未来的重点。
社论评论：
此前，合肥国轩高能能源有限公司高级副总裁徐兴武在接受媒体采访时表示，如果国轩的电池不能安装在大众汽车上，这是国轩高科技的失败，也是大众的失败，所以双方都一定会尽最大努力来完成的。在2019年，大众在中国的主要电池供应商是宁德时代，其购买量为1.1gwh。面对未来，大众在2025年对中国新动力电池的需求将达到100千瓦时。只要能把握大众的新需求，国轩高科技的前途和资金就会得到保证。
