上海通用别克英朗是什么？

答案： 日前，工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》指出，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。（见A9版）这是一个非常强烈的信号，也是给新能源汽车全面替代燃油汽车吹响的号角。燃油汽车能否顺利退出市场，不仅要有时间表，有强制措施，有管控手段，更需要新能源汽车有接棒的条件和基础。如果新能源汽车不能顺利接棒，燃油汽车也难以顺利退出。在全球气候变暖，环境压力越来越大，汽车作为影响环境重要因素的大背景下，用更有利于环保的汽车替代燃油汽车，无疑是最为重要而紧迫的任务。但是，要想让新能源汽车全面替代燃油汽车，仅靠外部条件是远远不够的，而必须依靠新能源汽车生产企业和相关机构的共同努力，研究开发出能够替代燃油汽车的新能源汽车，并在技术、性能、质量、服务设施、配套措施等方面具备替代的条件，满足广大消费者的需要。有关方面在明确燃油汽 中国汽车新闻网讯 反对、抵制、索赔、叫板、喊话、妥协、重谈、各方达成共识.......从一汽-大众奥迪经销商抱团寻求赔偿和补偿，以及后来曝出的上汽奥迪项目开启至今，关于奥迪的各种新闻、传闻、绯闻在过去四个多月里就一直充斥着舆论场，并一次次掀起波澜。如今，随着奥迪的积极推进，围绕经销商和在华两个战略合作伙伴的事情似乎取得了突破性进展。据多个消息源和我们调查了解到，这个进展的关键，就是3月28日在北京东隅酒店召开的一次会议，也就是目前外界所称的奥迪北京主题会议。据了解，这场会议的主角，包括了奥迪方的代表，奥迪全球市场和销售董事冯德睿；和一汽方的代表，一汽集团公司党委副书记、副总经理秦焕明；以及奥迪经销商联会等12名副会长，还有国内很多奥迪经销商代表。可以说这是围绕奥迪事件，最核心的当事三方首次在正式场合畅谈此事。为了更好的还原此次会议现场，汽扯扒谈（微信号qichebatan）也连续多日从各方侧面打听了很多会议内容，准备今天给大家先扒一扒