奔腾T77是一汽奔腾旗下划时代的车型，这款车不仅带来了全新的家族设计语言，外观造型更加靠拢年轻人的审美需求，而且一贯高标准的丰富配置也让整款车的性价比更高。奔腾T77上市之后，也以超高的综合产品力成为了一汽奔腾的销量顶梁柱。

奔腾T77的外观设计风格相比之前的X80、X40等兄弟姐妹，颜值彻底颠覆。它使用了一汽奔腾的全新设计语言，以见棱见角辅以光线折射，运动感和现代感扑面而来，也顺势拿下了“国产最帅SUV”的称号。六边形进气格栅是一汽奔腾原有风格的传承，数码雨滴式前格栅是前脸的灵魂，尽显现代工艺美感；双T式前LED大灯为全系标配，实际点亮效果十分引人注目。

奔腾T77采用了贯穿式腰线，从视觉上拉长了车身比例；悬浮式车顶+溜背式设计是当下最新潮的元素。长宽高分别为4525mm、1845mm、1615mm，轴距为2700mm，奔腾T77相比同级车车内空间相对充足，但也不是过于“彪悍”的车身，一切都显得恰到好处。

奔腾T77的内饰极具豪华感，同级少见的12.3+12.3英寸的双大屏格外吸引眼球，而且这两块屏幕的成像质量也非常好，分辨率达到了1920*70dpi，点亮之后车内的氛围感超强。3D全息影像智能交互系统是奔腾T77的又一个特色，可以语音控制天窗、空调、主副座椅加热，还可以根据驾乘人员的指令做出跳舞、弹琴等动作，加强了不少行车路途上的乐趣。

不知大家是否记得，在奔腾T77上市之初，曾在全国各地进行了拉坦克表演，将主战坦克放在平板车上之后，奔腾T77加大油门确实能够拉动几十吨重的坦克。这样的表演效果很直观，也让不少消费者打消了对奔腾T77 1.2T发动机的顾虑。奔腾T77搭载的是自主研发的230TID发动机， 和7速湿式双离合变速箱成为了“黄金搭档”，百公里油耗6.4L，也满足了人们对燃油经济性的追求。

更难为可贵的是，这台发动机还具备三重高效科技（缸内直喷、高滚流进气道、高能点火系统），六大核心技术（低惯性涡轮技术、缸盖集成排气歧管、中置OCV式DVCT、缸体缸盖分体冷却技术、两阶可变机油泵、低摩擦技术），实际操控下来，其实并没有“小马拉大车”的感觉，爆发力也足够。

从各种角度来看，奔腾T77是一汽为年轻人量身定做的车型，最关键的颜值绝对是没得挑、内饰造型上尽显运动与豪华感、动力充足且性价比高。此外，为了满足部分消费者对于汽车动力更高的要求，奔腾T77 1.5T版本将有望在三月份上市，你更喜欢1.2T还是1.5T呢？欢迎大家在留言区讨论！