如今，国民品牌纷纷开启了品牌向上之路，但与开辟级别更高的细分市场相比，硬派越野SUV市场则如同自主品牌的安身立命之本，谁也不敢忽视。为此，福特撼路者、中东普拉多等品牌纷纷在该领域密集布局，两者之间，究竟谁更具实力？

　　强悍四驱 福特撼路者勇挑越野极限　　众所周知，消费者对于硬派越野SUV最在意的就是越野性能。当然，这也就和汽车的四驱系统密不可分。中东普拉多与福特撼路者，都搭载了越野必备的四驱系统，其中撼路者的四驱系统选自博格华纳先进的TOD技术，后桥有机械式牙嵌差速锁，分动箱采用多片离合器结构，大大保证了越野能力。

　　除此之外，福特撼路者还具备低速四驱的模式，当面对极限路况无法顺利通过的时候，一键开启低速四驱后，撼路者分动器将会切换到一个低速齿轮档，扭矩会被放大至2.48倍，脱困能力将很大程度得到提升，保证顺利脱险。在面对极限越野项目时，福特撼路者有比中东普拉多更强大的脱困能力，让车主尽享越野乐趣。　　800mm深度涉水 福特撼路者同级别最高　　出门在外，难免会遇见坑坑洼洼的小水坑，因此，涉水能力对车辆越野能力的考验不容小觑。对于中东普拉多700mm的涉水能力，常有车主吐槽不够厚道。反观福特撼路者高达800mm的涉水能力，无论山山水水的地势组合，无惧天气状况的复杂变化，撼路者强悍的涉水能力也能勇往直前。

　　TMS实时路况管理系统 各种路况福特撼路者轻松应对　　同为非承载式车身的福特撼路者和中东普拉多都搭载的是全时四驱系统，有着超强的动力系统。但在越野配置上，福特撼路者就显得更加的丰富和完善。它搭载了中东普拉多所没有的先进装置——TMS实时路况管理系统，对新人来说，频繁变换的复杂路面会让他们的操作变得手足无措，而福特撼路者的TMS系统预设公路、雪地草地、山地岩石、沙地四大模式，车主只需手动选择相应模式，TMS系统会根据相应的路面情况，迅速对四驱，油门，动力等自动调整，从而达到通过相应路况的要求，即使再复杂多变的路况，撼路者车主也能轻松顺利应对，享受越野带来的极致享受。而中东普拉多在路况的选择上也是存在着很多的局限性，不足以和撼路者相提并论。

　　对于越野车，选择中东普拉多的消费者，更多的是霸道情怀的体现，如果只是论越野实力，福特撼路者作为后起之秀，完全可以媲美老牌越野，在越野之路上勇往直前！