上汽大通V80上市以来，中国轻客市场一直是由福特全顺、依维柯以及大通V80，成三足鼎立之势。相比于全顺与依维柯，上汽大通V80以更高的产品技术配置及更具吸引力的产品性价比，迅速占领市场，赢得消费者的青睐。在超越了老牌竞争对手依维柯后，上汽大通V80在2018年吹响了集结号，向福特全顺发起最强有力的挑战。
我行智能互联系统
“我行智能互联系统”是2018款大通V80整车配置上的一个最耀眼的亮点，也是国内乃至全球轻客车型中第一个搭载车辆智能互联系统的车型。“我行智能互联系统”将智能车管家、语音识别、远程控制、在线互联等多项实用功能一并收入囊中，极大便捷了驾乘人员的日常驾驶，并能有效提升驾驶安全性。特别是车队管理功能的实现，使很多中小企业主可以快速建立车队呼叫管理中心。
6AMT手自一体变速箱
作为行业内首个搭载6AMT手自一体变速箱的轻客车型，上汽大通V80将中国轻客行业带到了自动档时代。而在国外，早已完成相关技术布局的福特全顺以及依维柯，却迟迟不将相关自动档技术引入到国内。显而易见，这是在通过落后技术最大程度的压榨国内消费者。
C2B智能定制
通过上汽大通相关的C2B智能定制平台，用户可以在2018款上汽大通V80的10万种配置选择中挑选符合自己满意的产品。而福特全顺以及依维柯所谓的大公司，由于缺乏相关的定制平台，或者说根本没有服务中国消费者的理念，通常只会为那些大客户提供定制需求，而无法满足中小客户的实际需求。而上汽大通在2018款V80通过相关的互联网智能定制平台所推出C2B 智能定制服务，彻底解决了轻客行业的痛点所在，让每一个客户都可以享受到大客户般的定制服务。
主动安全
在之前上汽大通V80所搭载的博世最新一代ESP电子稳定辅助系统的基础上，2018款V80再装备了LCA智能变道辅助和BSD盲区监测两个系统，将当前最先进的ADAS驾驶辅助系统的部分功能在宽体轻客产品上得到了实现，客户在驾驶过程中可以探测到车辆侧后方200m的区间范围，大大提高变道、倒车安全。而同为宽体轻客的福特全顺以及依维柯，目前也只是实现了ABS功能的覆盖，对于ADAS驾驶辅助系统，不要说其国产的产品，就是两家公司海外产品也不见相关功能的应用。
2018款上汽大通V80的强势来袭，对于整个中国轻客市场产生了深深的触动，未来竞争对手推出的新产品，将不得不把上汽大通V80所定义的产品配置作为一个考量的技术标准。这是上汽大通V80对于中国轻客市场做出的最大贡献。不仅在国内，未来2018款上汽大通V80必将在全球范围内与全顺与依维柯一较高下，为中国汽车设计与制造赢得新的荣誉。
