国产将推广汽Acura CDX混动版 北京车展正式上市

更新时间:2021-11-18 23:00:38 浏览次数:0

近日,从相关处获悉,广汽Acura CDX混动版将于4月开幕的北京车展正式上市。相比在售的1.5T燃油版车型,CDX混动版针对外观和内饰细节进行了小幅度调整,增加更多主动安全配置,并且换装了2.0L i-MMD混动系统,工信部综合油耗为5.0L/100km。据此前消息,新车的预计售价区间为30-35万元,并将推出4款车型。(具体车型名称以官方消息为准)。

配图为汽油版车型

广汽Acura CDX的整体造型源于Acura Precision概念车,充满力量感的造型使其运动SUV的气质更加突出。CDX的晶钻LED尾灯与LED前大灯呼应,配以大口径的双侧单出长条型排气管。广汽Acura CDX全车采用了大量的氛围灯,散射灯能发出柔和的光线,为方便功能按键的操作,连车门外把手内侧也设有LED氛围灯。

在空间静谧性方面,广汽Acura CDX采用了主动降噪+被动降噪两种技术组合。在主动降噪方面,Active Noise Control主动降噪系统能通过反向声波对冲,减少低沉噪音,有效削弱噪音的传播。在被动降噪方面,为了降低行驶过程中的噪音,车身底盘采用平整化设计,不但能有效降低风噪,还增强了行驶的稳定性;静音车毂内置超轻量共鸣器,降低车辆行驶中车轮内产生的噪音;超强隔音玻璃能有效阻隔噪音进入车厢。

动力方面,广汽Acura CDX搭载了一台1.5T直喷涡轮增压发动机,最大输出功率达134 kW,峰值扭矩达240N·m,配合8速湿式双离合变速箱,百公里加速时间8.6秒,百公里油耗也只有6.8L。

广汽Acura CDX四驱车型搭载的All-Wheel Drive适时四驱系统可根据车辆在起步、稳定行驶和爬坡等不同状态的实际需要,通过感应器将动力智能分配到前后车轮,并予以最优的扭矩分配。进入弯道时为前轮驱动,抑制转向不足,提高循迹性;出弯加速时,则根据路况和驾驶者油门操作,实现前后轮最优分配,更能增加车辆的稳定性。