作为荣威汽车旗下一款互联网SUV，荣威RX5在2017年大放异彩，连续五个月销量稳超2万辆，17年累计销量237369辆，并一举拿下“年度最实用超人气车型”奖，凭借的是远超同级对手车型的品质感、豪华感和酷炫好用的互联网系统！
荣威RX5现下已经成为名副其实的车界“MVP”，不对，应该是“MVC”，根据这个英文，荣威车迷还为荣威RX5取了一个即方便又好记的亲切代号——麻辣鸡丝，至于为什么是“麻辣鸡丝”，当然有其独到之处。
“互联网汽车”这两年太火了，各种“互联网汽车”一哄而出，连每年的汽车大聚会的主题都是互联网互联网的。但是到了消费者这里，还是依旧不知道什么是“互联网汽车”。那么，我们就来简单了解一下。
首先最重磅的消息，就是上汽与阿里巴巴共同研发出的，全宇宙最好用的全新“互联网汽车智能系统2.0”。
事实上，“互联网汽车”的精髓在于它的车机，荣威RX5上所搭载的“互联网汽车智能系统”基于互联网汽车，就如同特斯拉基于电动车，Iphone基于智能手机。
其实，“互联网汽车智能系统2.0”最大的特点在于，它是一个会“思考”的车机，并非就是个执行命令的初代机器人。
在荣威RX5上，只需说出自己冷或热，甚至在冬天的时候说一句“今天只穿了半袖”，它便会贴心的为你调整温度。但你切记不要骗它哦，你如果穿着羽绒服说自己只穿了半袖，会热死你。
荣威RX5的“思考”当然不仅限于此，它更新后的2.0版本新增加了一个“旅途”功能，供应商来自穷游，在里面不仅可以看著名景点路书，还可以通过车机支付宝预定里面的酒店和餐饮服务，这个还是比较赞的。
既然提到了2.0的变化，那就再细说一下2.0基于1.0的提升。
流量问题是互联网汽车的通病，通常厂商只会免去一些基础流量，基础流量包括系统升级和导航等。虽说RX5上的这套系统跟支付宝有一些合作会提供出一些流量出来，但是还是解决不了根本上的问题。
升级后的“互联网汽车智能系统”现在可以做到连接手机上的热点，这样我们只要给手机购买足够多的流量或者直接订无限流量套餐即可，这个资费相比较原来是要划算的多。
荣威RX5除了“互联网汽车智能系统2.0”强大功能，再来说说其它方面，好坐实“麻辣鸡丝”的身份。
荣威RX5采用的是 “律动设计”，律动设计就是律于形而动于心。律，就是洗练和舒展，通过尽可能的简约设计体现出自信的美感，让这辆车一看起来就非常的International，而不是以前一眼就是本土的设计风格，设计师的视野要全面，设计出的产品才会显得高大上，国际化就是精准和韵律，通过设计来展现汽车这样一个工业产品的制造工艺，追求元素与元素之间的精确匹配，同时这个设计还要符合广泛的审美。在这样的理念下，荣威RX5的整个车身的确显得更加舒展，侧面线条干净利落，在前门顿了一下之后直接滑到车尾，流畅、力量感非常强。
前脸上，荣威RX5采用了“展翼格栅”的造型设计，在格栅内部使用体面的断面结构，将整个格栅塑造的更加立体和富有质感。再通过将格栅和LED矩阵式的大灯和谐的连接在一起，让RX5的整个前脸看起来舒展而有自信。总的来说，它的外观给人感觉就是动感十足。其实总是说这种外观适合年轻人，但我认为，谁不喜欢年轻呢？
荣威RX5的内饰在同级别SUV中依然有比较大的优势。内饰配色提供了舒雅米、幻影黑、玛莎拉红和松露棕这四种配色风格，整体内饰风格明快简洁，中西结合（我仔细琢磨了一番，“中”主要体现在方向盘上的车标），中控面板还采用了大量皮质进行包裹，普通版机械仪表搭配7寸TFT液晶屏，混动版则采用了更科幻的12.3寸全液晶仪表，整体营造出很强的、超越了同级的豪华感。
动力方面荣威RX5提供了三个版本， 分别是1.5T配6挡手动，1.5T配7速双离合，2.0T配6速双离合。我领导的这台是2.0T配6速双离合，最大功率220匹马力，最大扭矩350NM，动力性能非常强劲，在平顺性上表现的也堪称优异。
在配置层面，我就不说啥了，因为实在太多，该有的不该有的你想的到想不到的它全有。荣威RX5这车都快成一个人了还啥配置没有。
总的来说，荣威互联网SUV RX5不仅仅是在互联网汽车这条道路上走到了最前端，抛开互联网，谈汽车的本质，荣威RX5也依旧不输于同级对手，包括合资车型。这就是它为什么能够成为“麻辣鸡丝”的原因。
推荐购买的车型
如果是喜欢手动档的朋友，推荐购买2018款 20T 厂商指导价为12.88万的两驱手动互联网智慧版；自动挡的车型，推荐购买2018款20T两驱自动互联网智臻版，也就是1.5配7速双离合的中配版；如果对于动力实在有较高的需求，那就选择官方指导价为16.68万的18款30T两驱自动互联网智享版就够了。
