智能驾驶是当前整个汽车市场的热点所在，自动驾驶还有ADAS驾驶辅助系统都成为了各方关注的焦点所在。记得最早在沃尔沃上搭载的city-safety系统，也就遇到障碍物会自动刹车的功能，如今在豪华品牌上基本已经普及了。我们在赞叹科技日新月异的当下，也不得不感叹，这类领先的驾驶辅助系统，什么时候可以从豪华品牌上走下神坛，真正步入我们寻常老百姓的家中。而如今这个梦想由全尺寸SUV上汽大通D90为你实现了。
首先说说全尺寸SUV大通D90在车身前方利用传感器与雷达构建起的自适应巡航系统、前方碰撞预警以及主动紧急刹车系统。其实将这套系统功能最早引入中国的是在车辆安全领域大名鼎鼎的沃尔沃汽车，其用city-safety的名义，将自动紧急刹车功能以全系标配的形式让中国消费者最先感受到。逐渐地，其他豪华品牌也逐渐将这样一套功能慢慢引入中高配车型。但在主流走量的品牌车型中，引入这类功能的车型比较少，而此番上汽大通D90将类似于沃尔沃city-safety的系统加以装配，也是奠定了自主品牌车型在这个领域新的技术标准。
此外，还要再说下全尺寸SUV大通D90的车道偏离预警、车道保持功能以及盲区监测系统这三个功能。如果说自动刹车只是行车电脑接管制动踏板，但真正要往自动驾驶方向迈进，还是要让行车电脑接管方向盘。而接管方向盘的第一步就是实现车道偏离预警以及车道保持功能的实现。有了这些功能，至少可以让上汽大通D90的客户在高架道路或者高速公路上，不用那么紧张兮兮地来开车了。系统会主动帮驾驶员来修正前进的道路，避免不必要的碰撞情况的发生。
最后要说下全尺寸SUV上汽大通D90的360度全景影像、智能泊车以及前向出库辅助系统。这三个功能其实非常实用。360度全景影像可以帮你了解车辆四周的情况，避免发生一些碰擦。智能泊车以及前向出库也可以通过系统帮你自动实现泊车功能以及出库的目的。说实话，我在刚刚买车的第一天，光停车就花费了我整整半个小时的时间，怎么倒也倒不进去，更不用说整车长度超过5米的上汽大通D90了。但是有了这些智能系统的加持，驾驶就不会是一件很令人头疼的事情了。
旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。用这句诗来形容ADAS驾驶辅助系统在上汽大通D90上的搭载最为合适了，在豪华车上慢慢普及的ADAS驾驶辅助系统，如今有全尺寸SUV上汽大通D90以平民价格用来搭载，让普通中国家庭也能用得起当前量产的自动驾驶程度最高的L2驾驶辅助级别。
春节假期马上就要来到了，在有了L2级别无人驾驶技术的支持下，开着全尺寸SUV上汽大通D90回家也可以更加轻松与惬意了，在外打拼最重要的是什么？不是你赚了多少钱，而是让家里人少点操心，多点安心。
