在第二届氢能委员峰会上,现代汽车梁雄哲副会长乘坐全新一代氢能汽车入场并出任联合主席
全球氢能委员会公布“2050年氢发展蓝图”的麦肯锡研究结果:氢能将创造3千万个工作岗位,减少60亿吨二氧化碳,创造2.5万亿美元的市场价值
氢能汽车将占全世界车辆的20%-25%,承担18%能源需求, 主导“脱碳社会”
作为终极环保的未来能源,氢能成为解决全球性能源不足与减少温室气体的方案。
当地时间11月13日,在德国波恩举办的第二届氢能委员会峰会上,现代汽车梁雄哲副会长被推选为氢能委员会联合主席,而现代汽车作为委员会内的领导成员,将代表氢能委员会开展促进能源模式转换的各项活动。
此次峰会举办于联合国气候变化成员国会议(COP23, Conference of Parties)期间,目的在于共享氢能委员会在今年取得的成果,并展望未来。现代汽车、戴姆勒、宝马、奥迪、丰田、本田等整车企业以及液化空气集团、林德、壳牌、道达尔、岩谷、英美资源集团等全球能源企业参加了会议。此外,韩国外交部北极事务大使金灿宇与来自挪威、日本、欧盟、联合国等各国政府和机构的高层人士也出席了会议。
(前排左数第三位为现代汽车副会长梁雄哲)
就职典礼上,梁雄哲副会长强调,为成功实现巴黎协定,将现在的能源系统转换成不产生二氧化碳的氢能源系统是势在必行的大趋势,他也将竭尽所能让氢能被提上解决气候变化的国家议程中。梁雄哲副会长同时表示,在未来的氢能社会中,不仅全球每4-5辆汽车中将有1辆是氢能汽车,氢能更将成为原料、发电、产业能源等各领域的核心能源。
(※2015年巴黎协定:将地球平均温度的升幅限制在1.5℃设定为长期目标)
当日,梁雄哲副会长乘坐现代汽车的全新一代氢燃料电池车入场,备受参会人员关注。现代汽车计划在明年年初,以韩国国内为起点,逐步向全球市场推出这款全球领先的氢能汽车。
此外,全球咨询公司麦肯锡研究分析的“实现氢经济社会发展蓝图”也在峰会上公布。根据发展蓝图,到2050年,氢能产业将创造每年2.5万亿美元的市场价值以及3000万以上的工作岗位。如此巨大的市场潜力,正是由于氢能不仅能够被应用于电力生产及仓储领域,还能大力发展运输、建筑、产业原料等后方产业。
氢在自然界中的储量非常丰富,它占宇宙物质的75%,宇宙分子的90%也都由氢组成。高温分解煤炭或天然气(LNG)能够产生氢气,也可以利用风力、太阳光等新再生能源和电解水等方式产生。因其燃料效率高、不排放温室气体等优势,氢能已被评为无公害清洁能源。
氢能社会的到来不仅能产生巨大的经济效果,还将承担起引领脱碳事业、解决气候变化的中心轴作用。据实际报告书预测,到2050年,氢能将在整个能源需求量中占18%,二氧化碳将每年减少60亿吨。60亿吨二氧化碳,是韩国去年一整年二氧化碳排放量(5.88亿吨)的10倍以上,相当于树龄30年的9090亿棵松树1年的吸附量。
与此同时,氢的需求涨幅也很迅猛。据报告书预测,2015年,氢的需求量为8EJ(Exa Joule:能源消耗单位),而到2050年将增加近10倍达到78EJ。这相当于78天内全球能源需求的总量,如果在传统能源社会中,大约需要132.6亿桶原油才能生产。
未来,氢能在运输领域的使用量将占整个氢能源的28%。当氢能源扩大至全部车型上,将会有4亿台轿车、1500-2000万台卡车以及500万台公交车行驶在公路上,氢能汽车将占整体车辆的20%-25%。而在发电领域,氢能还将承担10%以上全世界家庭和产业需要的电力及热量。
此次会议中,参会的各会员公司还发表了他们今年一年在各领域取得的氢能成果,相互共享信息。作为全球首家量产氢燃料电池车的企业,现代汽车在峰会上发表了全新一代氢能汽车的成功开发经验和与出租车、汽车共享公司携手合作的氢能相关业务,同时分享了其与首尔市共同构建氢气屋以及韩国政府在粉尘削减方面的各种政策支援,受到了广泛关注。
全球氢能委员会于去年1月成立,最初由13家会员公司组成,后来增加至28家,并以18家领导成员为中心,积极开展各项活动。可以说,氢能委员会已经名副其实地成为从事与氢能相关事业的重要全球机构。而现代汽车作为氢能委员会的领导成员之一,今后也将进一步扩大会员公司之间的合作,积极宣传氢能的竞争力与重要性,为抢占未来氢能社会积极努力。
在2018年举办的平昌冬奥会上,现代汽车将推出全新一代氢能汽车,向全世界人民传播氢能汽车的优秀性。全新一代氢能汽车是集成了电动力系统、氢燃料电池系统等现代汽车各项顶级技术的新能源车辆,它不但不排放任何有害气体,还装载了能够净化粉尘的高性能过滤器,故被誉为“行驶的空气净化器”。
此外,现代汽车还计划在明年1月于拉斯维加斯举办的消费电子展(CES)中,公开发布全新一代氢燃料电池汽车的车名和主要新技术,并通过在数百公里高速公路区间演示的无人驾驶技术,吸引全世界的目光。今后,现代汽车将与整车、零部件、能源、重工业等氢产业相关的全球企业构建强有力的合作关系网,把建立氢能社会纳入到全球议程中,与欧洲、亚洲、北美等地区的政府、地方自治团队、企业等携手共进。
现代汽车有关人士表示:“今后,现代汽车还将进一步加强全球氢能车的领导力,同时作为氢能委员会的领导成员,现代汽车也将为展现及传播未来氢社会带来的未来蓝图不断努力。”
▣参考. 氢能委员会会员公司概要
氢能委员会(Hydrogen Council)
会员公司
整车
零部件企业
(15家)
•现代汽车
•BMW
•戴姆勒
•本田
•丰田
•奥迪
•GM
•三菱
•奥姆尼塑料
•佛吉亚
•Hydrogenics
•戈尔(Gore)
•Plugpower
•Fiber
•Ballade Power
能源
天然气公司
(9家)
•液化空气集团
•Enzy
•荷兰皇家壳牌
•林德集团
•道达尔
•岩谷
•挪威国家石油
•三井物产
•True Zero
重工业,
电铁、矿产
其他企业
(4家)
•阿尔斯通
•英美资源集团
•川崎
•丰田通商
会长公司
现代汽车(Hyundai) / 液化空气集团(Air Liquid)
每2年,从会员公司中选出会长公司