10月12日，中国汽车工业协会携手市场研究和数据分析机构J.D.Power（君迪）推出中国国内首个全行业、综合性乘用车价格指数—“中国乘用车市场价格指数”。51爱车网china51car.com获悉，中国乘用车价格指数是通过筛选获得的交易数据，进行抽样、加权、计算，从而获得的指数报告。
51爱车网了解到，该价格指数初期将覆盖中国乘用车市场销量八成左右的全国18个省份的176个车型，主要数据来源于这些省份4S店经销商端的新车终端成交价格采样，同时还将参考终端零售销量、细分市场、品牌、车型映射关系，以及相关的历史数据。
作为全球最大的汽车市场，51爱车网注意到，我国汽车市场的每一个变化都受到全球瞩目。从自主品牌的落后到如今走向高端；从传统燃油车走到推广新能源车；从新《汽车销售管理办法》到“双积分政策”，汽车制造商过去在中国市场轻松的日子已经一去不复返，汽车市场中每一个动态变化，都会影响到车企的营销布局，从而牵扯到车辆的价格变化。
消费者在风云莫测的汽车市场中无法完全掌握价格变化规律，在购买汽车时会产生一系列的疑问。为了促进消费者理性购车，同时也为了引导各主机厂、经销商、汽车金融公司及商业银行进行商业决策时做出正确的决策，中国汽车工业协会推出中国乘用车市场价格指数。
根据市场调研结果，8月乘用车价格指数为95.1%，比上个月增加了0.2%。 主流车市场的价格指数为95.5%，比上个月有0.3%的增加。而豪华车市场继续保持下降，达到92.9%的价格指数， 再创全年新低，不过对比前几个月下降的幅度略有放缓。
51爱车网了解到，中国乘用车市场价格指数将从2017年10月起每月发布，涵盖主流车和豪华车各主要细分市场。未来，当数据积累到一定程度后，还将会对明年或者下个月的乘用车价格指数做一定的预测。
51爱车网china51car.com认为，中国乘用车市场价格指数的发布，填补了我国汽车市场在价格指导方面的空白，不仅能对汽车行业产生积极影响，同时也能实现商业价值。第三方的价格标杆指数可以让汽车市场更透明，提升消费者对汽车市场的信任，同时数据分析机构与中国汽车工业协会合作强强联合，利用双方的资源，将会推动中国汽车工业的持续、科学、稳健发展。
