中国汽车产业的复兴之路并不好走，这点华泰张秀根深有体会。在过去，华泰汽车发展的风雨数十载中，曾遇过荆棘，也曾遭遇洗牌，淘汰之谣言，但华泰张秀根始终相信，十年磨砺出锋芒，实现民族产业的复兴，既需国家之大政策支持，更需一批批的有志之士前赴后继。
图片相关：华泰张秀根
民族产业复兴的主心骨——自主力量的诞生
民族汽车产业的萎靡不振，皆因无法掌握自主研发的力量，纵观世界各国亦是如此。中国的汽车市场蓝图巨大，但缺乏自主力量，核心技术的研发是未来国产汽车市场的主旋律，更是引领民族汽车企业发展的主心骨，没有这个主心骨，民族产业将腿软无力，如行尸走肉般只具备形式，而名不符其实。由此可见，自主力量的开发与积聚，将会是汽车产业未来发展的重要内容，只有依靠核心技术实现自主领先，中国的汽车企业才可以傲娇世界。
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在自主力量的研发上面，华泰张秀根可以说是民族汽车品牌的先行者。目前，华泰汽车集团坐拥了国内包括6AT自动变速器和汽、柴油发动机核心技术在内的项目研发专利，具备了世界卓越汽车企业的能耐。对于自主知识产权的掌控，张秀根从来都不会手软，更不会手慢，以大市场作为数据，依托产业工艺的改革升级，以经验丰富的技术团队作为幕后开发盾牌，为华泰的自主力量体系的建立，提供强大的基础。
入夜的首都有点冷意，在北京的工程研究总院内，仍然可以看见华泰张秀根忙碌的身影，在这里，以北京为核心，连接上海、天津的三大新能源研究中心，成为了未来华泰自主研发的“超级基地”。在几千公里外，俄罗斯、慕尼黑及美国的硅谷，也分布有华泰汽车的技术研究中心，整合世界资源，布局全球自主力量的研发体系，华泰张秀根早已胸有成竹，蓝图在他的心中俨然成熟。
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蓄势待发的一股新企业能量，因为是自主的，核心的而变得更为难能可贵，这是企业发展的瑰宝，也是民族产业的精华所在。这次，华泰张秀根又让众人为之佩服，在他的前赴后继之下，华泰汽车集团终将完成自主力量体系的建立，并得以在汽车产业市场里面一枝独秀。
