自动驾驶是无数极客们的终极梦想，然而自动驾驶的研发却极其烧脑、烧钱和烧时间。兰德智库测算，实现完全自动驾驶需要100辆汽车7X24小时不间断地测试——225年！这就可以解释为什么距离人类登月已经过去了48年，在开车这件小事上，却还未真正实现“解放双手”。
可以说是比登天还难了！
等等！看上去好像也没有那么难？
有一个美国硅谷的工程师Josh，他只花了三天时间便改装出了一台循迹自动驾驶汽车。它是怎么实现如此“Impossible”的事情的？他是有什么“神助攻”？
这事儿跟百度今年四月份宣布的Apollo自动驾驶开放平台有关。7月5日，百度召开首届AI开发者大会，这也是全球首个面向AI开发者的科技盛会。会上公布了Apollo开放平台的整体战略和开放路线图，并正式开放Apollo 1.0的能力。美国创业公司AutonomouStuff的工程师Josh成为了Apollo 1.0的首位合作者。这位大神级工程师借助Apollo1.0，仅花了三天时间便将一辆林肯MKZ打造成一辆循迹自动驾驶汽车。
百度集团创始人、董事长兼CEO李彦宏成为了这款车的首位乘客，他在大会当天选择了乘坐自动驾驶汽车这种炫酷的方式登场，将现场的气氛推向了高潮！不愧是一场通往未来的科技盛会。李彦宏在大会上向现场观众播放了Josh在三天内改装出一台自动驾驶车的影像记录，并介绍到，以往至少需要一只50人团队，进行超过6个月研发攻坚才能做成同样的一件事。
在百度AI开发者大会外场，这款“3天速成”的循迹自动驾驶车进行了精彩的炫技表演。两台自动驾驶车互为蝴蝶桩般相互绕行，同时起步，同时到达，完成了“8”字绕桩的复杂动作。这么高难度的绕桩动作，恐怕新手司机都完成不了。据悉，这也是史上首次两台车在同一封闭场地内完成交互跑的动作。这款循迹车的最大特点是拥有快速学习的能力，人开一遍，车就能立即照着完全一致的路线行驶。
工程师Josh通过现场大屏幕隔空抒发了对百度构建自动驾驶开放平台的感想，百度通过Apollo开放平台这个资源开放的项目，让人们可以为自动驾驶汽车领域的开发增添活力和做出贡献。这是有深远意义的。他还强调，我们只用了三天的时间，就完成了自动驾驶汽车的集成到路测。相信我，这只是一个开始。
AutonomouStuff创始人Robert Hambrick更是激情澎湃地用了5个 “Very Good”为Apollo开放平台点了赞。他认为Apollo开放平台是一个世界级的变革，将携手合作伙伴重新定义未来出行。他表示“以往一个企业需要花费数年开展自己的自动驾驶研究，但几年后他会发现自己的代码和技术都已经过时了。在技术快速更新迭代的当下，靠一己之力很难跟得上行业潮流，企业之间的开放合作才是可行之路。百度将自己的自动驾驶技术开放给大家，并搭建开放共享的平台让参与者贡献所长，是一件很酷的事情。“
将自动驾驶能力开源，意味着开发者和企业将不用再进行基础的重复工作，而是直接进入自动驾驶更精细、更高阶领域研究，这将大幅提升自动驾驶行业的起点，加速自动驾驶汽车走进我们的日常生活。
百度搭建Apollo自动驾驶开放平台，还不仅仅是开放自家核心技术这么简单。随着Apollo平台合作伙伴的增多，带来了海量的定位、驾驶及场景数据，进而使平台能够模拟出更多的训练环境，不断优化自动驾驶算法，而高质量自动驾驶系统的广泛部署又可以产生更多高质量的数据，反哺系统的训练，形成“数据—服务”的良性循环。随着共享的数据、资源和技术成倍增加，Apollo的能力也会越来越强。在Apollo生态合作伙伴联盟中，百度还拥有50多家同样致力于自动驾驶研究的合作伙伴，他们将围绕着Apollo平台形成的良性循环，不断推进自动驾驶的梦想照进现实。
利用一个杠杆和支点，阿基米德就能撬动地球，Apollo开放平台正希望成为开发者们的“杠杆和支点”。当年美国的“Apollo”计划以举国之力将人类送上月球，定义了宇航时代的伟大标志。今天，AI时代的“Apollo”诞生了，它能否带领人们更快地实现自动驾驶的终极梦想呢？
