近日，行圆汽车发布《中国汽车产业经济发展趋势研究（2017-2020/2025）》，其中行圆汽车产业研究团队结合中国互联网和汽车互联网的发展趋势、汽车行业的变革需求，对汽车互联网的未来10年进行全面深度洞察研究。 研究认为，汽车互联网媒体的发展进入成熟期后正处于瓶颈期，探索行业发展的新方向迫在眉睫。而汽车产业端也正面临着发展的难点与机遇，产销模式亟待变革与重塑，需要和互联网进行深度的融合。 研究预测，未来10年，汽车互联网将进入 “汽车产业互联网”时代，全产业链服务供应商将在“十三五”期间迅速崛起，预计到2025年，汽车产业互联网市场规模将达到近3000亿元人民币。 中国互联网行业：经历20年发展后，进入“产业互联网”时代 中国互联网发展走过20多年，历经“资讯互联网”、“消费互联网”时代，互联网自身发展已成熟。互联网的下一个方向在哪里？政府提出“互联网+”行动计划，市场上高频讨论 “新零售”、“C2M”，剥茧抽丝，他们无疑都将路指向了同一个方向——“产业互联网”。 “资讯互联网时代”是中国互联网发展的第一个阶段。互联网的出现首先打通了信息流，网民前所未有地接触到庞大的资讯信息，以信息检索、传播和聚合为主要功能诉求的发展阶段诞生了新浪、百度、腾讯等企业。 随着技术的普及，线上交易服务和金融担保日趋成熟，以实物电商、在线消费等个人消费服务为主要功能的第二阶段——“消费互联网”应运而生，阿里、京东得到了长足发展，大量O2O平台涌现。 2016年，中国互联网正式步入以价值经济为主要盈利模式的第三阶段——“产业互联网”时代，其主要功能集中体现在推动各产业的互联网化，进而提升产业链效率。推动产业互联网发展的根本动力是卖方市场变为买方市场、用户需求升级，促进各行业服务和消费方式改变，最终带动整体产业链升级。
图表1. 中国互联网发展历程
在中国互联网发展潮流裹挟下的汽车互联网行业，此时也走入了发展的瓶颈期，探索行业新方向的需求迫在眉睫。研究认为，与互联网整体发展方向一致，汽车互联网再往前走，需要与实体经济、汽车产业做结合，汽车互联网未来更大的机会在“汽车产业互联网“。 汽车产业互联网：将在“十三五”期间迅速崛起，预计2025年市场规模近3千亿 汽车互联网的发展需要与汽车产业结合，同时，中国的汽车产业也正面临着发展的难点与机遇，产销模式亟待变革与重塑，市场存量资源急需整合与重组，需要有外力推动革新。市场急需新的汽车产业互联网服务平台，把对互联网的深刻理解、对汽车产业的深耕洞察，和汽车产业发展的方向做结合，帮助汽车垂直产业与互联网做更深度的融合，通过新规则的构建，来完成产业链条整体的撬动，创造新的价值。 汽车全产业链互联网服务平台，将会立足汽车产业格局变革、交易环节特征以及流通本质，一方面打造垂直媒体+平台化生态的营销模式，帮助消费者获取资讯，开辟从感性认知到理性决策的新路径；另一方面，帮助汽车厂家与经销商完成车源批售、渠道下沉、品牌传播、产品促销及数据汇集管理等营销全流程服务。一边连接互联网，一边连接汽车产业，催生更低成本、更高效率的汽车市场营销和销售体系。 预测分析，全产业链服务供应商将在“十三五”期间迅速崛起，预计“十四五”期间汽车产业互联网将进入发展成熟期。到2025年，汽车产业互联网整体市场规模将达到2800亿元人民币，其中新车业务贡献率超9成，汽车产业互联网市场将是1~2家平台级全产业链服务供应商主导，多家局部环节服务供应商共存的市场。
图表2. 中国汽车产业互联网市场竞争格局预测
数据驱动业务，智能决定未来。行圆汽车致力于构建全产业链全数据库，建立科学算法与模型，推进产业智能决策分析系统建设，为汽车产业服务。行圆汽车产业研究团队专注于对中国汽车行业领域和重点市场进行细致盘点和深入洞察，如狭义乘用车市场全国趋势预判及区域市场预测；新能源汽车、智能汽车、汽车产业互联网等重点新兴领域的趋势前沿探索。
