2017（第六届）皮卡中国行暨SUV跨界巡展就将在安徽安庆和湖南永州两地同时拉开帷幕，今天，咱们聊聊参展的另外一款车型——汉腾汽车。这也是当下火爆的一款车型，在去年的清远大会现场，汉腾X7在现场也是被围的水泄不通。
从品牌发布到车型营销预热再到新品投放，新品牌汉腾汽车用了4个月时间就走完了这个流程，对于尚且处于洗牌时期的自主品牌阵营和红利衰退的SUV市场来说，已经是快马加鞭一般的存在。汉腾汽车的历史并不久远，它成立于2013年11月，位于江西上饶经济技术开发区，是一家全新的以传统动力汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整车制造企业。汉腾X7
汉腾汽车首款投放市场的车型——汉腾X7的价格为7.98万元至14.88万元。动力上分为两个版本，分别搭载1.5T与2.0T发动机。变速箱则有五速手动和六档双离合可供选择。作为紧凑级别的SUV，这个价格可以说还是有相当的竞争力的。
汉腾X7的外观第一感觉便是大气，很有大厂的风范，虽然少了很多夸张的外在设计，但是车身线条更能让人接受，属于那种比较耐看的SUV车型。另外，高配车型还采用氙气大灯，并带有转向辅助灯及LED的雾灯。车身侧面的线条修长，贯穿整个车身，整体感较强。汉腾X7的车身尺寸在同级别中还是有明显优势，轴距达到了2810mm。而且，无钥匙进入系统也是它一大亮点。
内饰算得上是一大亮点，整体风格借鉴了宝马的内饰设计，层次分明，功能在分布上很合理，使用起来非常方便顺手。关键在于，汉腾X7的内饰工艺在同级别车型中有着上乘的表现，无论是用料还是手感都值得称赞。在中控台中大量采用软性材质及仿桃木的装饰面板。
上面的多功能按键布局合理使用起来非常顺手
仪表盘采用当下流行的双炮筒设计中间放置了一款黑白的行车电脑显示屏
另一个比较赞的便是中控台上的那块9英寸的多媒体显示屏，支持触摸控制，系统在操作时也非常流畅，没有丝毫的卡顿，向多媒体、导航、蓝牙以及汉腾云智联网服务等功能尽在其中。
汉腾X7的底盘结构也是目前较为流行的设计标准，前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，这样的设计让它咋一整个行驶过程中能更为平顺，对于来自路面较小的颠簸抑制的很到位，但又不会损失太多的路感。在弯道中，对于车身的倾斜控制的也不错，侧倾较小，让你在驾驶中充满信心。
