就像曾经的智能手机取代功能机，互联网智能电视取代传统电视一样，新能源汽车取代传统燃油汽车的速度可能会超出我们大多数人的想象。
近日，一则题为《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案(征求意见稿)》(简称《2017年大气污染防治方案》)的网传文件备受关注。据传来自环保部的该文件提出，公共交通电动化有望在京津冀地区提速，其中北京市9月底前出租车全部更换为电动车，其他城市力争2017年年底前一半出租车更换为电动车。此外，京津冀及周围地区电动车时代加速到来
不仅是中国，世界各国雄心勃勃的减排决心正在推动电动车时代到来。
事实上，自2015年巴黎气候峰会之后，各国政府减排的压力进一步加大。尤其是，在大众FF战略伙伴乐视创始人、董事长兼CEO贾跃亭表示，FF 91 这一志愿开启人类全新出行方式的史上首款互联网生态电动车，真正重构了汽车的核心价值。
三年前贾跃亭就预言和洞察了未来汽车行业的发展潮流，志愿建立一个全球化的、互联的、电动的、智能的共享交通生态系统。
过去三年来，通过打破互联网与科技、电动汽车与传统汽车、汽车与其它智能终端、从底层技术到上层应用等等各个产业之间的边界，乐视已在互联网智能电动汽车技术上有了很好的积累，不但拥有变革传统汽车产业所需要的关键核心技术，并已在互联网智能电动汽车研发、生产制造、车联网、充电策略、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局，形成了中美两大主场，成为新一代互联网智能电动汽车行业的战略领先和领跑者。
眼下，贾跃亭提出的打造电动化、智能化、互联网化、社会化汽车生态系统的理念正成为汽车产业的时代大潮，FF 91这一全球首款互联网生态电动车新物种的诞生，也已经显示出FF与战略合作伙伴乐视重构人类全新出行未来的雄心和实力。
以FF 91为代表的一大波智能电动汽车这两年纷纷亮相，宣告了下一个电动汽车时代已经到来。再加上各个大国在政策层面的不断加码推动，燃油车时代的终结已经为期不远。
