2月7日，中国汽车流通协会对外公布了2016年全年二手车交易量。数据显示，2016年12月，我国二手车交易量达到108万辆，环比增长8.82%，同比增长6.33%。这是我国二手车月度交易量首次突破100万辆大关，几乎相当于2005年全年销量数据。得益于12月良好的市场表现，2016年二手车全年交易量首次突破千万大关，达到1039.07万辆，累计同比增加10.33%。正如业内的预期一样，这个结果是毫无悬念的。
能够首次达到千万级规模，虽是必然趋势，来的晚，但又很是来之不易。随着二手车电商平台的大量涌入，二手车市场从小、散、乱逐渐走向诚信透明、规范成熟，政策壁垒的逐步破除，以及人们消费观念的转变，二手车千万级规模的交易量也预示着国内二手车市场正进入一个全新的发展阶段。
对于二手车消费者而言，传统的二手车交易模式的痛点就在于padding: 0px; border: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 微软雅黑; font-size: 18px; line-height: 50px; -webkit-user-select: text !important;"> 近年来，当padding: 0px; border: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 微软雅黑; font-size: 18px; line-height: 50px; -webkit-user-select: text !important;"> 在复杂多变的二手车环境大背景下，规模和速度乃企业发展之精髓，服务持续升级、打造极致用户体验更是制胜之本。车来车往深谙此道，2016年底，深耕二手车行业一年半的车来车往就已将业务版图拓展到了全国九个城市。从用户至上的高度出发，在运营上，车来车往则更加注重对用户深层次实际需求的挖掘；在产品层面上，也对现有业务持续优化，不断增强平台智能化，为用户带来极致体验；在市场层面，车来车往又采用了与大手笔砸广告推广方式完全不同的市场推广手段，推出千万级补贴计划给C端卖家和B端车商，这种推广方式实质上也能够更加精准，更加高效地覆盖到目标人群。
凭借极具创新的服务模式以及良好的用户体验，世纪车来车往二手车现已成为业内及用户最为认可的二手车交易服务平台。2017年，车来车往也迎来了全新战略布局，始终站在用户的制高点，通过与开新二手车的战略合并，扩大行业规模，占据市场份额，实现资源整合与共享，完善自身业务流程和产品迭代，实现自我孵化，自我的完善与革命。路在一步步铺好，相信在2017年，车来车往也将迎来属于自己的二手车强势元年。
