车典是一款非常特别的车载导航，其实在看到第一眼的时候就能有所感觉，而越是了解就越能被它的魅力所折服。汽车电子市场如今是百花竟艳，这么一款产品的表现又会是怎么样的呢？以下是摩森销售总监王韬先生的访谈摘录。
这一款产品上市多久了？现在的销售情况如何？
我们的车典A系列是从2013年开始研发，14年11月开始在我们公司的卡罗拉车上测试，从15年下半年开始我们陆续在网络论坛里小批量的找一些车主来体验产品，倾听反馈意见，不断完善产品。
现在的互联网时代，做产品必须要有用户体验，要极致嘛，所以在今年的武汉展会上，我们才正式的推出来，结果有点意料之内的意料之外啊。哈哈哈。这句话，没毛病，产品的叫好程度超出我们的预期，获得绝大多数经销商和4S店集团的认可，有点倚天一出，PK不输的意思。
但是我们做为冲在一线的销售，还是清楚的知道，饭要一口一口的吃，仗要一场一场的打，所以展会后我们就立马先从珠三角的一汽丰田4S店开始推广，七月就和珠三角的几个标志性店面形成了合作，销售进展很不错。
能说说销售中的一些细节吗？比如说价格
提前5分钟，降温30度，是我们在这个夏天为车主准备的一道凉茶，事实再次证明，好的产品，用户是愿意为此买单的。在我们合作的店里，实际的情况是，至少有一半的用户愿意用更高的价格选择了车典，所以不仅是叫好，更是叫座。 产品有了更好的溢价，所以和我们合作的经销商朋友和4S店都有了更好的空间，而不是像现在的市面上的其他厂家，一个劲儿的拼价格，痛苦至极，就有点像周星驰演的唐伯虎点秋香里面，你比我惨，我比你更惨，啊，小强，你怎么了。。。哈哈哈。 好了，言归正传，我们公司的销售秉承一句话，搞定那个付钱的人，我们时刻弄清楚，谁是客户，谁是用户，就像我们老板说的，要将客户当爷当兄弟，所以车主和我们的关系一直很融洽，呵。
用户对车典的评价怎样呢？
这个咱们就要慢慢说了，也是我们最重视的事情。
现在用户在买车的时候，将近八成的人都会随车加装一个影音导航，这就是我们对车典定义的第一步，别人有的我们要更好。首先，我们做的是封闭的安卓系统，运行更稳定，更流畅；其次，内置高德地图车机版，看地图，导航，实时路况，免费更新地图，比手机导航用起来爽多了，屏幕大啊，而且如果手机导航的时候，来电话怎么办，就傻了吧，所以车机导航毫无疑问是更符合开车的场景的；再就是影音了，这个就要多说几句了，因为我们老板是位音响老烧，所以在车典的音质方面加了不少料，低音松，中音实，高音透，不少业内大佬听了之后，也说能把车机做成这个水准，真的是用了心的。
刚才说的是第一步嘛，那第二步就是我们车典的绝活了，我们有而别人没有的，是真正的差异化。手机提前启动车辆，提前5分钟，降温30度，把它整合在车机系统里，这个没听说谁家有吧，只有车典，独一无二吧。然后你手机还可以跟车有很多的互动，比如说，你熄火之后忘记锁车了，三分钟的时候手机就会收到您未锁车，请注意的提示，这时直接用手机锁车就可以了，既贴心又实用，这个别人没有吧。再比如，停车场找不到车了，可以手机鸣笛寻车。咱们一会儿找地儿吃饭，也可以用手机先把这个地点发到车机上，上车就可以走人了。除此以外，还有OBD车辆自检，GPS防盗救援，人工后台服务等等，这些功能和服务都融合到了车典里面。
好了，神奇的第三步来了，免费，通讯费、服务费、地图升级费，统统免费，这个可能是必杀技了吧。在互联网领域，作为商家，对用户提供免费的服务已经是司空见惯的事情了，但是在咱汽车电子领域，这个恐怕是个思维的鸿沟吧。至于免费后怎么赚钱，这个话题可有的聊了，太丰富了，下次咱们再专题说这个吧，哈哈。
4S店对车典有什么评价呢？
对于4S店来说，现在赚钱越来越难，所以一直都在想方设法的找差异化，但是差异化的产品确实乏善可陈，最多的就是一些紧俏的SUV改装一些外装饰件，或者最近比较火的电动尾门和踏板，所以我们车典展现出来的这种差异化，正是4S店需要的，我们现在合作店里的实际情况也说明了这一点。
其实关于差异化，还有一个打法。现在八九成的车主买车前会先在几大汽车网站上充分的看一看，然后就去方圆二十公里内的几乎全部目标4S店里比价格，所以导致大家卖车越来越痛苦。我们就有合作的4S店拿车典的这个显而易见的差异化，在价格略高一点点的情况下，让更多的车主在店里买车，提高店里的订单转化率。
对于合作的4S店，我们车典还有一个大招。刚才不是提到车主的黏度嘛，车主和我们车典的关系很融洽，实际上，我们是和合作的4S店一起来服务车主，搭建4S店售后服务和车主之间的桥梁，这个既是4S店需要的，也是车主喜欢的。
经销商对车典是什么样的评价呢？
经销商这些大佬们，是很苦恼的。一方面，厂家给出来的东西都是一样的，同质化嘛。另一方面，又由于同质化，4S店也只能一个劲儿的压低价格，因为4S店也说，宝宝心里苦啊，我的车都是一样的，刚才说了，也是在比价格啊，经销商夹在中间，很痛苦。
所以说，能让用户买单的差异化，才是真的差异化，能让4S店和经销商伙伴们都得到实实在在的收益。
目前车典的销售模式是怎样的？
我们现在的模式还是与经销商一起和4S店合作，服务车主，我们车典提供销售支持，产品技术指导，售后服务协助等等。
我们在行业内是新品牌，新产品，所以希望能广结朋友，众人拾柴火焰高，而且刚才也提到，我们的产品有足够的空间，让合作伙伴们一起把火焰燃烧的更高一些。
下一步的销售是如何策划的？
虽然说，天下武功，唯快不破，我们也希望更快一点的把我们产品的福利带给更多的车主、4S店和经销商，多赢多开心，但我们也很清楚，稳才是根基，所以我们会一步一步的推进我们的销售。
具体到策划，我们会根据开发的车型，因为你知道，我们的每一款车型都是深度开发的，开发完成之后，会测试两到三个月，加强完善这个过程，再依据该车型的销售分布，我们推进销售过程。
当然每年行业的各大展会和大集团的招标会我们也会积极参与。
未来一段时间的有什么目标？
我们会先定一个小目标，比如到明年六七月份，当月销量先上一万台。 没有具体的目标，可能才是我们的目标吧，哈哈，我们希望能不断给用户带来更好体验的产品，同时给客户带来更多的回报。
摩森的销售总监是一个非常幽默风趣的人，在对话中也透出霸气与自信。车典虽然是个新兴的品牌，也可能面临我们看不到的难题，但是有理由相信在创造福利和多赢的销售过程中，路一定是越走越宽！由衷希望这个小目标早日顺利实现。
