9月11日，2016中国卡车公开赛第二站广东站，在广东肇庆国际赛车场燃起战火。作为首站冠军，乘龙汽车队凭借乘龙H7以及乘龙T7这两款国五量产高端重卡的优异性能，延续出色的发挥，斩获车队冠军、量产组冠军、6*4组冠军、H7获得车手亚军、T7获得车手季军等多项殊荣。
作为国内唯一列入年度全国体育竞赛计划的卡车类赛事，本届中国卡车公开赛的规模较去年大幅提升，拥有11支车队、19名来自国内外的顶级赛手，共计19辆车辆参赛，在全长2.82公里，最高设计时速约为250km/h的广东国际赛车场展开角逐。
国五13L大马力，续写传奇
赛场之上的乘龙双雄，凭借13L大马力发动机迅速化身margin: 10px 0px; font-size: 16px; line-height: 24px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Microsoft Yahei', Simsun;">
有margin: 10px 0px;"> 高可靠性+制动性，掌控赛场
动力卓越的乘龙双雄，赛场之上超强掌控力凸显多重实力。乘龙H7、T7均采用margin: 10px 0px; font-size: 16px; line-height: 24px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Microsoft Yahei', Simsun;">
同时，由于赛场多为长加速、急刹车、高负荷竞赛环境，容易导致制动系统过热，制动器失灵。为保障赛手与车辆的稳定发挥，现场参赛车辆需频繁返回维修区，对赛车制动系统进行淋水降温，而乘龙汽车采用的Jacobs高效缸内制动和WABCO制动系统，制动效率大幅提高25%，在保证安全的前提下，无需担心制动鼓刹车温度过高，实现了比赛期间无需淋 水、超强而稳定制动。配合盘式制动器的使用及大提升车辆的操控性，60KM时速下制动距离仅为32米。
经过两站激烈的实战检验，乘龙汽车队国际著名卡车赛车手Adam Lacko先生和国内实力派车手侯红宁先生对于乘龙赛车的动力性、操控性、可靠性、制动性均赞誉有加!
现场订购，乘龙试乘试驾再掀高潮
在比赛现场，东风柳汽重磅打造全新产品平台品鉴会活动。近三百余名来自全国各地的客户莅临现场观看比赛，为乘龙汽车队呐喊助威，共同分享乘龙汽车队成功卫冕的喜悦。赛后，客户们踊跃参与到乘龙H7的试乘试驾和订车活动，现场实现订车178台。广州某物流公司客户现场订购乘龙H7牵引车30台，这位负责人表示：H7在广州保有量比较大，今天在赛场看到的乘龙H7的优秀表现，而且试驾过后感觉的确很不错，动力舒适性都很好，马上就定了车。
凭借乘龙H7、乘龙T7这两款高端重卡的强悍品质，乘龙汽车队在赛车所向披靡 。发动机奏响阵阵轰鸣，滚滚车轮激起硝烟弥漫，赛道传奇还将续写，11月，我们第三站上海再会!
