在F1大奖赛的众多站之中，新加坡站的夜场赛事可谓独具特色。感受font-family: Simsun; font-size: 14px; line-height: 25px; text-align: center;">
新加坡大奖赛是F1历史上首场夜间大奖赛。新加坡赛道也是亚洲第一条F1街道赛道。赛道单圈长5.067公里，共有23个弯道，并以逆时针方向行进。新加坡街道赛道虽然弯道很多，但也有两条相对较长的直道，F1赛车的最高时速可达300公里。而在速度较慢的T3、T10、T11、T15、T19和T20这六个弯道，F1赛车的通过时速只有80到100公里。
亲临新加坡站滨海湾赛道，F1赛事比赛期间，被划进赛道范围的写字楼都会打上遮光板，为的是不让从办公室font-family: Simsun; font-size: 14px; line-height: 25px;"> 然而对于铁杆车迷来说，就赛场而言，不同的角度观赛的效果也不尽相同。最懂比赛的资深球迷一定会选择从金沙到赛道的桥上，这也是观赛的最好角度。同足球比赛一样，不同看台因为观赏体验度的不同，价格也不同。Stamford Grandstand看台受到很多车迷的青睐，这个看台拥有几个绝佳的观赏点，包括多个赛车过弯及在战争纪念公园处(7号弯)从300公里的极速紧急刹车至110公里时速的震撼场景。看台毗邻狮城美食村F1 Village及Padang的娱乐主舞台，车迷们可在这里品味世界级的美食并随时随地欣赏精彩的赛事。倾听看台下飞驰而过的赛车发出澎湃的怒吼，观赏它们穿越海滨大道并驶向Bay看台的极速身影，这就是新加坡赛道的另一个标志性场景。对很多车手来说，这段赛道是名副其实的绊脚石，挑战无处不在！
本赛季的F1赛事，梅赛德斯车队一骑绝尘，冠军已是囊中物。让很多铁杆车迷感到失望的是，老牌车队索伯在本赛季彻底跌入低谷，收获哪怕1和积分都是奢望！上赛季的索伯车队活力十足，车队的两位车手埃里克森和纳赛尔勇往直前，为车队赢得了大把的积分，2015赛季F1大奖赛结束之后，纳赛尔位列车手积分榜第13位，而埃里克森排名虽然并不显眼，但是却也为车队挣得了9个积分。易主之后的索伯，尽管两位90后车手菲利普?纳斯尔、马库斯?埃里克森年轻充满活力，却始终无法实现0的突破。如今，2016赛季F1进入收官阶段，索伯车队的破0大业能否在新加坡站实现，我们拭目以待！
