在这个火热的夏天，乐视的全球关注度也在急速蹿升。继7月底乐视在美国成功收购Vizio之后，8月5日至8月9日，乐视分别发布了以8.10，#SEE计划#+生态江南，共享生态世界，转评说说未来汽车产业发展趋势是____？这似乎在暗示着，汽车生态是8月10日，乐视大事件发布的重心。
同时，Le Future人工智能研究院正式启动。研究院工作将以自动驾驶为起点，涉及领域将逐步扩展至其他与汽车相关的各个前瞻性技术以及人工智能领域的研发。
在社会化方面，乐视已经控股国内第二大出行平台易到，成立了电动汽车分时租赁平台零派乐享，掌握了未来共享汽车生态入口。随着乐视生态模式对易到的化反效果日趋明显，乐视汽车社会化的特征也日渐清晰。
汽车作为乐视七大生态中最重要的生态，其生态模式已经对全球的汽车产业带来很大影响。
此前贾跃亭在接受媒体采访时表示：我们LeSEE超级汽车这种理念，以及我们的FF战略伙伴这种理念，其实已经点燃了很多人的梦想。可以看到中国包括全球的汽车产业，互联网公司造车，或者是传统汽车行业之外的人造车，这种热潮已经由于乐视正式公布和实施这个战略有了很大的带动性。
如果此次乐视汽车生态成功落户江南，量产车型顺理上路，这无疑将全面颠覆全球汽车产业，带动这一产业进入ET时代。
全球化布局下的中国掘进
贾跃亭曾表示：中国企业必须走出中国才能成就伟大，但是现在中国企业更多的是国际化，而乐视的理念是全球化。国际化和全球化有很大差异，国际化是站在中国的角度来看全球，或者基于中国的母体逐步把自己的母体向外延伸。
因此，早在两年前，乐视在大本营中国全面发力的同时，在洛杉矶、硅谷两地设立子公司，这就意味着乐视生态走向全球的北洛硅线战略正式启动。
今年，作为乐视全球化运年，正在以中国香港为桥头堡，逐步进入印度、北美以及俄罗斯和东欧市场。
今年1月，乐视全生态新品集体亮相美国CES展，超级电视、超级手机、乐视汽车相关产品亮相，意味着未来电视、手机、汽车三大终端将为美国消费者演绎全新的互联网移动生活场景。
4月，借力国际级车展北京车展举办之机，乐视再度上演了一场生态秀。在北京车展现场，乐视大屏成为最亮丽的风景线，ZERO1和LeSEE概念车的亮相再度吸引了全球消费者的目光。特别值得一提的是，在北京车展期间，乐视七大生态的相关负责人倾情讲述了各自生态的发展，以及七大生态的关联度，为中国消费者勾画出一幅创新的生态生活愿景。
6月中旬，贾跃亭在2016年度圣彼得堡国际经济论坛（SPIEF）发表了主题为未来生态世界乐视助力俄罗斯进入ET时代的演讲，赢得了在场听众的热烈掌声。随后，贾跃亭还受到了俄罗斯总统普京的接见，并共进晚宴，这则被外界解读为乐视生态进军俄罗斯市场的一个重要信号。
7月初，贾跃亭现身乐视美国总部，参观了战略合作伙伴FF公司，并自向北美全员发布了《与LeEco一起 开启北美生态大冒险》的一封信，宣布三个月后，LeEco将在北美正式落地，开启一场北美市场的生态冒险之旅。
中国作为乐视的总部所在地，也是乐视汽车以后最大的市场，汽车生态在国内的布局进展必将是非常关键和引人注目的。
浙江自古以来就是我国经济、文化发展最迅速的地区之一，直到今天其全国重要的经济地位依然没有改变。有资料显示，全国GDP排名前十的城市中，位于江南的就占据三席。也正是因此，各个领域的企业都希望在这一地区设立总部或分支机构，希望以此带动周边地区业务的发展。
如果乐视生态落户江南地区，无疑将增强乐视对华东、华南地区的威慑力，与设在北京的乐视总部南北呼应，进一步增强乐视在全国的品牌知名度和市场覆盖率，这不得不说是乐视全球化战略中浓墨重彩的一笔。
