本周，乐视创始人贾跃亭第二次Le Future人工智能研究院的阶段性成果。
业内认为，贾跃亭此次美国之行，在帮助乐视生态加速落地的同时，更重要的是进一步加速LeSEE和FF在自动驾驶等领域的化反。 倘若乐视在现有成型的汽车生态基础上，能打通与FF的资源整合，不仅将大大加速推进乐视汽车生态在自动驾驶、车联网以及电动化等领域的布局，抢占在关键节点上的最有利位置，更将为乐视在智能汽车制造领域赢得越来越强的话语权，在眼下的自动驾驶鏖战中突围而出，实现引领全球汽车产业变革潮流。
汽车生态北洛硅布局完成
2014年初，乐视正式公布全球化的北洛硅战略，以全球最具代表力和增长力的三个城市为据点出发，最终实现科技、艺术与互联网的完美融合。
乐视七大子生态中，汽车生态是最早布局北洛硅三地的子生态之一。目前，LeSEE的整车研发总部位于洛杉矶，无人驾驶、智能操作和车联网系统研发分布硅谷和北京，整车及底盘、核心零部件试制及智能互联网系统和无人驾驶系统研发已经完成了全球布局。
目前，汽车生态已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、智能驾驶、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局，并在全球组建了一只1000余人的优秀团队，分布在北京、硅谷、洛杉矶、德国等地。
贾跃亭曾多次强调：即使乐视造汽车会万劫不复，如果能点燃更多人的梦想，我也义无反顾。据悉，为构建乐视汽车生态，贾跃亭个人更已累计投资近10亿美元。
两年前，贾跃亭在顶着国内的风波，四处寻找能够助其完成改变人类生存环境的梦想的汽车人才时，在重重困难面前，几度孤立无援。两年后，贾跃亭不仅携完整的乐视生态全球化战略前来，并在各界大腕高管的簇拥中，一路风驰电掣，风光无限，引发各方高度关注。
下一步，贾跃亭和他的造车梦将会以怎样的方式绽放，展现出中国互联网公司真正的颠覆力量，且让我们拭目以待。
