2016（第十四届）北京国际车展于4月25日在中国国际展览中心拉开帷幕，标致雪铁龙集团旗下三大品牌携多款全新车型亮相，吸引了众多目光。在刚刚过去的2016年第一季度里，这家欧洲老牌汽车制造商表现强劲，收入总计达130亿欧元，同比增长1.5%。其中汽车部门近88亿欧元。得益于集团在欧洲市场5.9%的销量增长，带动全球销量整体上涨了3.9%。
在本次北京国际车展上，PSA集团不仅带来了全新的车型，一些尖端技术，如自动驾驶、新能源汽车等，也成为人们关注的焦点。车展首日，PSA集团执行副总裁、中国及东南亚区总裁奥立维先生就旗下三大品牌展台信息、集团新的中期发展规划以及未来发展布局等问题，接受了媒体的采访。
一、三大品牌亮相北京车展，多款重磅车型吸引关注
奥立维表示：作为历史悠久的欧洲第二大汽车制造商， PSA集团对新车型的不断创新，体现了品牌源源不断的活力和为消费者打造更优驾乘感受的决心。
在以list-style-type: none; margin: 0px; outline: invert none medium; list-style-image: none;">二、推出list-style-type: none; margin: 0px; outline: invert none medium; list-style-image: none; color: rgb(51, 51, 51); font-family: ''; font-size: 14px; line-height: 25.2px;">
三、新能源、智能化，PSA集团打造创新新形象
2016年北京车展的主题是创新、变革，在新战略规划指导下的标致雪铁龙集团，以新能源、智能化的看点，向观众展示了新的形象。新能源汽车是加速超越（PUSH TO PASS）中期发展规划的重点，PSA集团计划在新能源领域推出7款插电式混合动力车型和4款纯电动车型。奥立维介绍道：在本次北京车展上，雪铁龙E-MEHARI 电动车和东风雪铁龙全新爱丽舍电动车将与观众见面，这是PSA集团向新能源汽车领域发力的标志，也代表着雪铁龙未来产品战略布局向节能环保方向的努力。据了解，未来PSA集团将加快向中国市场导入插电混动车和纯电动车型。
在自动驾驶技术的研发方面，PSA集团同样给予了足够的重视。奥立维介绍：自动驾驶技术分五级，比如第二级是脱手模式，第三级是盲驾，驾驶员无须操控车辆，只关注自动系统的运行即可，其上才是无人驾驶模式；实际上，PSA的研发目前已经到了第三阶段。2015年7月，PSA集团成为第一家获得在法国公开道路进行自动驾驶汽车试验许可的制造商。迄今为止，4辆C4毕加索试验车在自动驾驶模式下已累计行驶超过2万公里（从巴黎到波尔多，巴黎往返西班牙等）。在汽车自动驾驶技术方面，标致雪铁龙集团在汽车领域里是属于第一梯队。
在谈到PSA集团加速超越（PUSH TO PASS）中期发展规划的愿景时，奥立维表示：作为一个汽车制造商，PSA集团不片面强调规模最大或者利润最高，而是将提升效率作为我们的主要目标，成为全球最有效率的集团。此外，我们的任务不仅仅是生产汽车，我们也将成为最佳出行方案的提供者。比如在巴黎，有一部分人因为担心停车、保养繁琐，买车意愿并不是很强烈，但是愿意和别人一起共享汽车。PSA集团就是汽车分享项目的主要倡议者，并积极推动这一项目在巴黎的实现。
