北京密云南山，30余辆经过改装的越野车在崎岖的山路上咆哮而过，穿梭于沟壑之间，翻越于沙丘之巅。车手们都个个神情专注、争分夺秒，驾驶着他们的越野车山林中闪转腾挪。这阵仗，一场专业越野比赛?
4月22日-25日，30余辆BJ40，64位车主粉丝代表，受邀从全国各地齐聚北京，参加font-family: 宋体, arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 30.4px;">
结束了一天紧张激烈的越野体验，工作人员还为大家贴心的准备了Party，风格?必须越野范儿，font-family: 宋体, arial, sans-serif; font-size: 16px; line-height: 30.4px;">
回到娘家，探秘出生地
一台越野车的性能固然重要，但更重要的是车的稳定性。好的越野性能可以让你去到别人去不了的地方，而好的品质，才能保证你无论到哪都能平安回来。
在活动的最后一天，来到了BJ系列车型的工厂(北京汽车越野车分公司)，探索一块块钢板、一个个零件如何变成一台越野车的，问询一台越野车是如果保证他们的身板能够应对各种考验的。
走在工厂内，BJ80、BJ40L、BJ40生产线的自动化的机械设备和国内领先的生产规模并不是最让人印象深刻的，真正给人以震撼感的是两个细节，第一个是与军车共线生产;第二个是与军车采用同样严苛的检验标准。我们都知道为了满足战争需要，对军车的要求极其苛刻，无论是高原、高温、高寒，还是其他恶略的环境和路况，都必须保证性能输出和品质的稳定性。而把这样的标准沿用到民用车上，正是北汽越野车50余年军工背景带来的得天独厚优势。作为一个越野爱好者，能够开着军工品质的越野车出来玩，那是多么的有底气!
天下没有不散的宴席，三天震撼、刺激、快乐的旅程已画上了句号。这里不禁有人会问，北汽越野车为何下如此大的力气搞车主活动，是不是一时之作?笔者却从中一系列细节看到了北京(BJ)品牌在用户经营方面的独特思路。
圈层营销，深耕越野粉丝族群
虽然目前越野车市场相对小众，然而人们逐渐厌倦了都市的钢筋混凝土，更青睐自然纯粹的户外体验，越野车市场的发展潜力正在凸显。此外越野车群体有其独特性，他们拒绝墨守成规，敢于挑战未知，他们聚群、爱玩、乐于分享。而有着50余年越野车开发历史的北京(BJ)品牌，在越野车市场已经有一定的口碑积累，其一直以来把车主当作粉丝经营，关爱车主，与车主一起玩越野、一同分享欢乐已成为其独特的越野车经营思路。
这样的经营思路并非独立存在，而是系统工程，北汽越野车在今年在越野车领域全面发力，产品方面连发三箭BJ80、BJ40L、2016款BJ40一同上市，从单兵作战迈入军团化作战，同时给越野车消费者提供多种多样产品选择;渠道方面，北京(BJ)品牌越野车渠道拓展上创新性的提出分品授权模式，既在少商家，多网点的渠道策略基础上，在越野车重点市场结合不同区域消费特点，选择重点车型加强推广，实现重点突破。该政策的推出，能让那些有积累、有经验、有想法、有信心的经销商整合自身优势资源更有发挥空间;营销方面，通过赛事营销，真正影响到有越野情怀的消费者。2014年起，连续两年参与阿拉善英雄会并取得卓越成绩的同时，北京汽车宣布将出击亚洲顶级的国际越野赛事，2016中国环塔拉力赛。
在这样一个有些浮躁的时代，北汽越野车能够坚守越野车细分市场，不急不躁、深耕细作，发力越野圈层营销，为越野车玩家不断提供更好的产品、更加贴心的服务，让越野情怀落地，这一点难能可贵，也是广大车友的福音。随着三款新车上市，能够取得什么样的市场表现，我们拭目以待。
