自吉利博瑞在2015年4月9日上市，截止到3月底，吉利博瑞年销量累计接近五万辆。从上市之初的月销1000到3000到5000，再到打破自主B级车在中高端汽车市场的霍布里。
在发动机方面，博瑞、博越同源，均搭载了吉利最新研发的1.8TD涡轮增压直喷发动机。这款发动机曾在世界三大发动机评选之一、国内最权威的汽车发动机评选活动中获得就能够吉利汽车对于行车安全的重视，博瑞和博越用先锋安全科技带给消费者以智能安全防护。
上图为博瑞半自动泊车辅助系统演示
吉利品牌在战略转型后，不断在技术和产能上强化。从博瑞到博越，吉利汽车在自主汽车竞逐走向世界的道路上，逐渐自成一派，形成独有的吉利风。博瑞在B级车领域的成功，是吉利汽车品牌战略的开端。在博瑞上市一周年的日子里，博越的到来是对博瑞最大的馈赠，博越上市的第二天就举行了千人交车仪式，上市后10天订单突破2万。博越成为博瑞的后继之车，再创博越现象也并无不可能。
博瑞、博越双博协力，作为中国品牌汽车的两匹黑马，它们或将缔造下一个神话。
