当我们感叹科技发展的与日俱进时，安全问题同样也值得关注。今年的央视3padding: 0px; margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Tahoma, 'Microsoft Yahei', Simsun; font-size: 14px; line-height: 25.2px;">
无人机作为一种特殊的智能硬件设备，它的安全性更为人关注。事后，国内无人机厂商大疆闪电针对央视3padding: 0px; margin: 0px;"> 不容忽视的一块padding: 0px; margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Tahoma, 'Microsoft Yahei', Simsun; font-size: 14px; line-height: 25.2px;">
虽然目前车联网的接入方式有很多种，比如OBD盒子、车载wifi等等。但是，越来越多的人将目光集中在汽车很重要的一块屏幕：后视镜上。首先，汽车后视镜既不需要太强的汽车行业基因，又可以更好的集成现有的成熟技术;其次，后视镜的安装简便，车内的空间利用更为合理;第三，智能后视镜并不是一个全新的产品，它其实是行车记录仪、倒车雷达、车载导航相关汽车配件的另一种全新的组合方式，其主要的技术模块已经相对非常成熟。
车联网重要的接入方式padding: 0px; margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Tahoma, 'Microsoft Yahei', Simsun; font-size: 14px; line-height: 25.2px;">
OBD原指padding: 0px; margin: 0px; color: rgb(0, 0, 0); font-family: Tahoma, 'Microsoft Yahei', Simsun; font-size: 14px; line-height: 25.2px;">
随着物联网时代的到来，车联网概念被提出，汽车车机这块屏幕开始被各个互联网巨头盯上。比如：苹果的Carplay、谷歌的Android Auto和百度的Carlife。车机系统相比手机系统、平板系统有一定的特殊性。因为开车需要集中精力，操作越简单方便越好，按键要足够大，层级菜单不要太多，按键靠近驾驶员，便于操作都是必要的。
除此之外，车机系统不是一个操作界面就完了，而是所有的APP应用都要考虑到汽车的特点。地图应用、音乐应用、导航应用的每一个界面，每一个层级菜单，都要考虑到驾驶员操作方便，容易触摸的问题。
车机系统还有一个很重要的功能点是语音识别以及识别后的操作判断。开车两只手有空的时候很少，眼睛也要盯着路面，如果能够自然语言识别完成功能操作，体验比任何华丽的界面都好。这方面的优势会是未来车机竞争的核心竞争力。
广升FOTA无线升级助力车载厂商提供最安全的服务
毋庸置疑，未来的智能车载市场将是又一片蓝海。无论是智能车载后视镜、OBD盒子，还是车机系统，都是车联网时代不可或缺的一部分。车载产品的系统智能化将车载市场推入一个新的高潮。
在首推车载产品的过程中，领先的科技、多样化的APP、酷炫的外观，固然可以吸引众多消费者的目光，然而对于用户来说，安全、稳定，在使用中体验到智能化服务系统带来的便利和安全更加重要。
上海广升作为全球最大的FOTA无线升级服务提供商，在手机领域的第三方FOTA市场占有率达70%。随着智能车载、智能穿戴的不断升温，广升FOTA无线升级平台全面开放，跨平台、跨终端为所有的智能硬件提供一站式无线升级解决方案。
据悉，广升已与众多车载厂商取得紧密合作。包括车连连、小镜、无线云、臻善、未来华文、嘟嘟、普方达等智能车载后视镜厂商;楼兰、元征等OBD盒子厂商;趣创、永盛达等车机系统厂商。车载厂商通过广升FOTA无线升级平台不断优化和更新系统版本，改善系统问题，增加新功能，保证产品在市场的快速发展中不被淘汰。
目前，FOTA无线升级还没有成为智能车载产品的标配，但是它的重要性不容忽视。一个能为大众提供最安全产品的厂商，必然能够获得大众的信赖，尤其是在竞争越发激烈的智能车载市场，安全尤为重要。
