3月30日，国邦在线《邦买车》电商平台上线发布仪式暨合作伙伴签约仪式在东莞举行。
《邦买车》，是由国邦在线科技有限公司推出的在线汽车电商交易平台，作为中国首家汽车产业链O2O交易平台，实现线上销售与线下服务无缝对接，将以消费者为中心，和经销商、厂家紧密结合在一起，进行线上线下的流程再造，这意味着，汽车行业与互联网+的融合更进一步。
尽管汽车电商早已不是新鲜概念，但目前国内的汽车电商，与经销商、制造商合作的形式基本上属于撮合功能的中介性质。《邦买车》的真正破除中介之局，将线上线下汽车产业链整合升级的特色，无疑将重塑汽车行业全产业链，以独树一帜的O2O运营模式引领汽车电商发展的新趋势。
真正以消费者为中心的汽车电商平台
在上线仪式发布会现场，国邦在线科技有限公司董事长李钢对平台进行了介绍，《邦买车》是根据目前汽车的市场供求关系和营销体制存在的问题而前瞻设计的，其涵括了邦选车、邦竞价、邦定制、邦服务4个版块。平台提供专业选车参考，帮助客户足不出户精准锁定意向车型，同时满足客户个性化需求，打造平台的独特价值。网上可以直接报价成交，免去客户四处询价、比价的烦恼。购车后，邦买车还将率先应用先进的物联网技术，对车辆状况进行实时的智能监控及追踪，并以这些大数据为基础，为客户提供贴心的个性化服务，同时为车辆提供质量保障。确定好购买意向后，诸如试乘试驾、验车交车和售后服务，由线下的4S店来承担了。这就是《邦买车》所进行的汽车营销O2O。
李钢表示，以前从买车到提车的环节在线下完成，如今O2O的特点是，将其中的环节转移到线上，如定价、定制、服务；线下解决试乘试驾、提车、售后服务的维修保养等需要有物理基础的环节。既能节省消费者购车时间，又能同时进行产业链整合，将涉及到购车环节的产业联合在一起，真正为消费者提供更为便捷实惠的服务。
产业整合新引擎 区域经济新标杆
《邦买车》的破局而出，将经销商、厂家紧密结合在一起，进行线上线下的流程再造，提供全链条服务，涵盖从整车销售到汽车金融、售后服务、汽车后市场、二手车买卖等，为购车者提供一站式便捷服务。而这个过程，也将涉及到购车环节的产业联合在一起，促进产业资源整合升级、抱团发展。
此外，《邦买车》的上线，对东莞市区域经济发展也具有重要意义。国邦在线是东莞市区域经济转型标杆企业，是在响应中央号召、符合东莞发展政策的背景下孕育而生。在仪式现场，东莞市政府领导对国邦的创新模式和对区域经济发展的模范作用给予了肯定，市领导表示，国邦在互联网+的道路上的创新、创业愿景符合东莞转型升级，既可以将上下游产业链进行整合升级，撤掉线下原有的机构、人员、功能，降低成本，完成改造，同时也能吸引更多企业来东莞。转型改造需要有龙头企业和领军行业。
东莞的招商引资生态环境，作为受惠受益的入驻企业，感触是非常不一样的。作为互联企业，李董认为东莞和道滘是一片创业、创新的沃土，国邦要做一粒优良的种子，在这里扎根、发芽、成长。
迎合O2O大势所趋 打破传统汽车中介之局
深入推进中国制造+互联网 ，建设若干国家级制造业创新平台，实施一批智能制造示范项目，启动工业强基、绿色制造、高端装备等重大工程。继去年之后，《政府工作报告》再次提到互联网+一词，并把中国制造放在了互联网前面。作为制造业的代表之一，汽车业在互联网+的推动下，也在探索着新的模式， O2O汽车电商平台备受瞩目。
对于O2O，国邦在线董事长李钢也表达了自己的看法。 O2O就是线上线下完全打通紧密结合。比如说传统的购车流程有7个环节，我在线上实现邦选车、邦竞价、邦定制、邦服务4个环节了，等于线上加了4个环节，李董补充道，4S店在线下就不需要那么多环节了，只做自己所长的试乘试驾、验车交车和售后服务3个环节，那么，就等于它比原来减了4个环节。这样一加一减，原来交易流程需要的7个环节没有变化，只是流程环节进行了再分配，形成线上线下融为一体分工合作，这就是通常大家所说的O2O流程再造。
中央政府号召大众创业、万众创新，要求各行各业发展互联网+，这是一种宏观的号召。而具体到微观实践层面，各行各业的实体经济就需要因地制宜+互联网。从这个意义上讲，国邦在线推出的汽车产业链交易平台，是我国第一家真正意义上的O2O。因为，目前国内的汽车电商，虽然与经销商、制造商合作的形式各有千秋，但是，基本上属于撮合功能的中介性质。
同时，车主买车走到 邦服务的环节，他就不是车主了，他变成一个数据，买完车车主信息就会沉淀到数据库里，顺着这个产业链的需求数据， 在平台渠道邦服务的后面，就不止是跟汽车有关的商品，而是根据数据用户生态圈的需求，会有一个越来越大的各类商品蓄水池可供选择，用现在时髦的话说，就是把供给侧进行了优化和拓展。
李董也表示，在《邦买车》买东西，可以买到性价比最好的优质商品，但是绝不卖最便宜的东西，更不会卖假冒伪劣商品。
