新平台+新动" />
list-style-type: none; margin: 0px; outline: invert none medium; list-style-image: none;">新平台+新动力 演绎高端品质
乘龙H7玉柴6K版的首秀就赢得用户青睐并获得过百订单,其实力不容小觑。从超高颜值的外形设计到颇具内涵的整车配置,乘龙H7 玉柴6K版以list-style-type: none; margin: 0px 0px 20px; outline: invert none medium; list-style-image: none; color: rgb(51, 51, 51); font-family: ''; font-size: 14px; line-height: 25.2px;">
乘龙H7高颜值外形设计
由法国著名设计师马克list-style-type: none; margin: 0px; outline: invert none medium; list-style-image: none; color: rgb(51, 51, 51); font-family: ''; font-size: 14px; line-height: 25.2px;">
乘龙H7搭载的YC6K发动机
乘龙H7搭载的玉柴6K460发动机是由完成奔驰DD13/15开发的AVL完整设计团队领衔,结合玉柴丰富的开发经验,运用全球顶尖的零部件,根据国内使用环境打造的一款高性能发动机,其开发应用了航空发动机可靠性增长技术,历经多种严苛可靠性试验,确保整机出厂品质。
玉柴6K460大马力发动机扭矩高达2200N.m,大马拉小车,起步、提速更快,爬坡性能更优,多拉快跑,一年最少增加收益3万元。匹配皆可博缸内制动,制动功率高达25kW/L,制动效率提高25%,缩短车辆制动距离,同时降低轮胎和刹车片磨损,刹车片使用寿命延长3-4倍,一年可节约成本1.5万元。最低燃油消耗率185 g/kw.h,且经济转速宽至1000~1500,配合电磁离合风扇等节油技术应用,在保证发动机高动力性情况下,减少不必要功率消耗,进而有效节油。
大马力+大数据 实现智能物流
在list-style-type: none; margin: 0px; outline: invert none medium; list-style-image: none; color: rgb(51, 51, 51); font-family: ''; font-size: 14px; line-height: 25.2px;">
乘龙V+车联网服务系统智能领先升级
乘龙H7玉柴6K版搭载乘龙V+车联网服务系统,为用户带来更好的运营体验。list-style-type: none; margin: 0px; outline: invert none medium; list-style-image: none; color: rgb(51, 51, 51); font-family: ''; font-size: 14px; line-height: 25.2px;">
乘龙H7玉柴6K版作为东风柳汽打造的又一力作,实现了优质大马力发动机玉柴6K动力与乘龙H7的完美适配。过硬的产品结合互联网+思想,全面满足不同用户需求。据悉,乘龙H7玉柴6K版上市发布会还将陆续在南宁、钦州、桂林、贺州等地举行,乘龙H7玉柴6K版已经做好准备,期待用户莅临现场。