众所周知，在制约、影响我国二手车市场实现大发展的众多因素中，税收、限迁和临时产权登记及《二手车流通管理办法》 等相关政策起着关键作用。但随着2015年相关部门开始对《二手车流通管理办法》广泛征求意见和建议，该修订案进行了大规模调整，主要包括税费改革、限迁政策、临时产权登记、电商交易和车辆信息公开等五个方面。如果这一政策在今年出台，必将对二手车线上交易市场产生巨大促进。
事实上，我国并非缺乏二手车消费需求，只是由于受政策、观念等因素的影响，很多人对二手车心存疑虑，导致了二手车销售的迟滞。一旦相关政策环境改观，消费者的置换需求得以释放，二车手的消费空间其实是相当巨大的。2015年是中国二手车市场集中爆发的一年，各大二手车电商平台的大力宣传与推广，对催熟整个市场都起到了很好的促进作用。消费者购车观念的转变，加上利好政策的出台，2016年的中国二手车市场势必会掀起一轮爆发式增长。
中国汽车流通协会副秘书长沈荣指出，源于政策与市场传递出的多重利好信息，二手车市场未来还会有更大的发展，我们坚信，2016年中国二手车市场规模一定会突破1000万辆。同时预计到2020年，我国二手车交易规模会达到2000万辆。
人人车作为二手车领域C2C交易的领军企业，为改变用户对二手车的看法，解决二手车在公众心目中留下的诚信缺失形象。在成立之初就首创了个人二手车C2C虚拟寄售模式，核心围绕诚信来建立与客户之间的联系，因为没有中间商赚差价，对买卖双方产生了重大意义，在行业内快速建立了口碑。目前在人人车的销售平台上，我们可以看到，所有的车源的都保证了100%个人车源，并严选了8年12万公里的车，这在一定程度上就从入口控制好了二手车的质量问题，为用户买车消除了后顾之忧。
根据人人车的最新数据，由于人人车在用户心中树立的良好口碑，目前已有超过94%的用户愿意向亲友推荐人人车，而用户推荐后实际成交的比例，达到40%，平均每2.2次看车，人人车就会形成一次成功的交易。
从2014年成立至今不到两年，人人车已拿到三轮融资，成长为行业里面第一个有口碑的品牌。在不断的发展中，人人车的服务网点现已遍布全国近30个城市，超过3万个人车源同时在线出售。目前，人人车正在通过一系列专业化的服务来打造整个行业的诚信体系，构建一个更有利于二手车市场健康发展的环境，以此来增强消费者对二手车市场的信心。
