2015年12月2日，由Autolab举办的全球汽车电商大会整车电商峰会在上海举行。本届大会以padding: 0px; list-style: none; border: 0px; text-align: center; color: rgb(50, 50, 50); font-family: ����; font-size: 14px; line-height: 24px; background-color: rgb(252, 252, 252);">
2015年是二手车电商全面发力的一年，一方面，为满足不同人群的需求，包括C2B、C2C、B2B、B2C等多种模式的电商模式纷争不断，行业生态日趋丰富多元；另一方面，据专业机构统计，到2020年，二手车年度累计交易额将会达到1.5万亿元。面对过去跌宕起伏的这一年和形势一片大好的蓝海前景，此次峰会上关于不同电商模式的讨论异常激烈。 车王怒了！font-family: ����; font-size: 14px; line-height: 24px; background-color: rgb(252, 252, 252);">C2C是市场破坏者 峰会上，以人人车、瓜子二手车等为代表的C2C模式受到众多大佬的padding: 0px; list-style: none; border: 0px; text-align: center; color: rgb(50, 50, 50); font-family: ����; font-size: 14px; line-height: 24px; background-color: rgb(252, 252, 252);">
而人人车联合创始人杜希勇反驳了李海超的观点。杜希勇认为，C2C模式对用户来讲，是最透明的模式font-family: ����; font-size: 14px; line-height: 24px; background-color: rgb(252, 252, 252);"> 林哲火了：C2C根本就不靠谱，这是个梦 针对杜希勇padding: 0px; list-style: none; border: 0px; text-align: center; color: rgb(50, 50, 50); font-family: ����; font-size: 14px; line-height: 24px; background-color: rgb(252, 252, 252);">（开新二手车帮卖CEO林哲）
从消费者角度来讲，消费者缺乏专业的车辆检测知识，无法判断font-family: ����; font-size: 14px; line-height: 24px; background-color: rgb(252, 252, 252);"> font-family: ����; font-size: 14px; line-height: 24px; background-color: rgb(252, 252, 252);">互联网+padding: 0px; list-style: none; border: 0px; text-align: center; color: rgb(50, 50, 50); font-family: ����; font-size: 14px; line-height: 24px; background-color: rgb(252, 252, 252);">（开新二手车斩获padding: 0px; list-style: none; border: 0px; text-align: center; color: rgb(50, 50, 50); font-family: ����; font-size: 14px; line-height: 24px; background-color: rgb(252, 252, 252);">
