凭借着汽配O2O互联网电商的模式，诸葛修车网短短两年内迅速在汽配业站稳了脚跟，通过大数据、极快物流和合伙人联盟等举措完成了产业供应链的整合，一举拿下60亿估值。to B端的完善，也让人对诸葛修车网to C端的布局充满期待。
高频洗车或成突破口
根据中国汽车流通协会给出的数据，截止2014年年底全国汽车保有量达到15447万，随着汽车保有量的增长，以及人们对爱车关注度的不断提升，洗车成长为一个巨大的高频次市场。
从目前整个互联网洗车市场来看，全国大大小小的洗车O2O移动应用和微信认证公众号已经超过100个，易洗车、洗车宝、HomeCar、车点点、洗车大师、快洗车、TT快车、赶集洗车、呱呱洗车等多如牛毛，手机下单，比拼价格，首单一分洗车、一元洗车的低价吸引了无数车主。
诸葛修车网若将洗车作为快速集客的入口，通过用户绑定可以实现对汽车修理维护业的倒流。
蚊子肉再小，也要盈利
市面上的洗车服务，低则10几块，高则百来块，低客单价意味着洗车基本是很难实现盈利的。目前国内的洗车O2O项目多数采取疯狂的线上烧钱模式，不仅难以培养起用户粘性，还会增加运营的开支，容易将企业烧到破产，资金链一断便身败名裂。大家都烧钱，捡便宜的永远是用户，伤心永远是企业和诸多的洗车店。
那么，诸葛修车网在获取C端客户的同时，如何在几乎挤不出油水的洗车业也能实现盈利呢？
靠省！诸葛修车网作为一个汽配O2O电商，本质里是个弯腰捡钢镚的主儿，低客单价产出高效益的手段玩的风生水起。若是要评个最会省钱企业，诸葛修车网必定名列前茅。
以诸葛修车网的风格来运营洗车业务，他的选择一定是整合线下优势，把业务流程标准化，降低整个服务的成本，从而达到盈利的目的。诸葛修车网的合伙人联盟旗下有超过20万家修理厂，这些小点密布在全国300个城市的各大小角落里，通过渠道大数据，诸葛修车网完全可以设计出与极速物流相媲美的极速上门洗车服务，自动根据订单地理位置分配最近保养点，并给到店洗车给予更大优惠措施。
在宣传推广期，完全可以将旗下B端资源20万修理厂，都变成自己的推广窗口，修车的时候搭一个洗车券，洗一次给搭回一个会员折扣卡，洗车是哪里都差不多，但修车是哪里优质选哪里的啊。
如此布局，诸葛修车网不仅把C端也拉回来了，还能在烧钱的洗车O2O里小赚一笔。
