看到这个标题大家不要误会,不是思域又出了一款豪华版车型。今天,我们的主角是讴歌的ILX混动版,那又与思域有何关系呢?这还要简单说明一下,在日本汽车厂家在本国销售是一个品牌,而销往北美地区会采用一个高端品牌,就像我们今天的主角讴歌实际就是本田在北美的高端品牌,同样关系的还有丰田与雷克萨斯,日产与英菲尼迪。现在大家就明白了我这个标题的意思了吧,因为讴歌ILX就是在第九代思域的底盘上演变而来的。
ILX作为讴歌品牌在国内的最小级别车型,意在降低讴歌的门槛,而推出混动版车型显然针对那些有识的环保人士。32.80万元的定价比普通版2.0L车型还要贵上3万元,就看那些前瞻的环保人士能否接受了。