3月22月，比亚迪在香港宣布公共交通电动化方案，计划通过替换燃油巴士和燃气出租车推动香港公共交通电动化，减少城市空气污染，预计能为香港减少约56%的汽车尾气。在上海，比亚迪电动车也将进入出租车市场。昨天，比亚迪有关人士说，比亚迪将在上海打造四零概念，包括零首付、零成本、零排放和零油耗，吸引更多的集团客户采购比亚迪电动车。
首批共45辆比亚迪e6纯电动出租车计划于今年五月前后在香港推出，比亚迪与多家合作伙伴共建的首批3个充电站已经建成，分别位于爱民邨、石围角邨，以及黄大仙，预计第二批充电站将于五月前建成，基本保证为每辆出租车配备一个充电设备。同时，比亚迪还携手多家当地伙伴合作，共同推动香港公共交通电动化的发展。
在香港地区，一辆出租车每天排放的尾气平均相当于14辆私家车的尾气排放之和；一辆单层巴士排放的尾气，平均相当于33辆私家车的尾气排放总和。如果将香港1.8万多辆石油气出租车和1.2万多辆柴油巴士替换成纯电动出租车和纯电动巴士，相当于减少80多万辆私家车的尾气排放，将极大的促进香港实现零排放、零污染的目标。比亚迪总裁王传福表示：比亚迪计划2014年在香港大规模运营e6纯电动车。
目前比亚迪已在中国多个城市、荷兰、美国、丹麦，哥伦比亚，以及英国等地推动公共交通电动化的发展，打造他的比亚迪车队。
