《日本经济新闻》报道，据日本汽车业界团体公布的统计数据表明，2012年日本国内新车销售量为536.9721万辆、同比增27.5%，超过金融危机前2007年水平（535.3581万辆）。但是，业内分析，在环保车补助金政策终止、汽车取得税及重量税能否取消尚不明朗等不利因素的影响下，预计2013年日本国内新车销售同比下降1-2成。
2013年影响日本国内新车销售的主要因素为①环保车补助金政策的终止；②汽车自赔责保险金额的上调（预计2013年4月份开始将上调10%左右）③汽车取得和保有阶段的双重税赋。日本经产省试算，在继续实施双重税赋制度、2015年消费税上调至10%的情况下，日本国内汽车销售量将减少93万辆。
占日本国内3成以上市场份额的丰田汽车（含雷克萨斯）2013年国内销售计划为140万辆、同比减少18%，其他主要汽车制造商均认为2013年国内汽车销售将同比下降1-2成。
