目前定位生产纯电动车的车企，主要分成两大阵营。一是之前冠以造车新势力标签，从零起步成立的车企。虽然淘汰率很高，但是已经突出重围的头部车企，正在成为车市新能源车市场重要力量。另一个是传统车企为了摆脱传统模式掣肘，从而打造独立的新能源车企。这已经超出传统车企新能源品牌范畴，有些类似新科技公司孵化。而这些公司在运营方面有了更大自由度后，也相对应经受充分市场竞争。在今年北京车展上，电动车的表现非常值得关注。而电动车企则根据自身规划，而在车展的表现各有侧重，从中可以管中窥豹这些电动车企的下一站方向。卖车忙作为目前在各自电动车细分领域，销量最好的两个车企，蔚来和特斯拉在本届车展的目前相当明确卖车。没有经过太多客套，媒体日第一天大批销售就已经在展台就位，迎接客户来临。如此快进入状态，也开了北京车展先例。据报道，特斯拉已经于2018年12月19日在上海自贸区注册特斯拉融资租赁（中国）有限公司，注册资本3000万美元，法定代表人、董事长为朱晓彤。特斯拉融资租赁（中国）有限公司将落户陆家嘴金融城，该公司是特斯拉香港有限公司全资子公司。国家企业信息系统显示，其经营范围是融资租赁业务、租赁业务，向国内外购买租赁资产，租赁财产的残值处理及维修，租赁交易咨询和担保等。该公司将立足上海面向全国提供新能源及相关领域产品的融资租赁服务与支持，服务于特斯拉品牌。今年7月，特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议，将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂。至此，特斯拉中国工厂正是落户上海。该工厂规划年生产50 万辆纯电动整车，将推进特斯拉国产化进程。在建厂前，特斯拉已经通过成立特斯拉汽车香港有限公司，在2010年4月开始以进口的方式在中国进行销售，截至2017 年底实现营收24亿港元，期末总资产40亿港元。此次特斯仙女座╲╲╲祖玛寺庙 人多稳定◆暴力█ 稳定长久╊灵兽召唤╊散人打宝╊在线回收╊ 无限攻速切割 合击私服网站１丶７６免费复古