新途安是什么？

答案： 近日，百度Apollo平台携手国内激光雷达公司禾赛科技扔下一颗名为Pandora的重磅炸弹，此举将极大地加快无人驾驶落地的进程，却也会让不少自动驾驶初创公司陷入无比尴尬的境地。简单地说，Pandora指的是一套以激光雷达、环视摄像头模组、多传感器融合和感知识别算法为一体的自动驾驶开发者套件，它实际上是一种新型的多传感器融合技术。通常，业界所说的多传感器融合，都是指对摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等多种传感器各自分别收集到的数据所做的数据融合，而Pandora的做法则是硬件层面的融合，即在硬件层面就将摄像头、激光雷达集成到一起，然后再将采集到的数据统一输送到计算平台。在Pandora的开发过程中，禾赛主要负责硬件产品的设计和制造，而百度Apollo负责整体系统的定义和算法的适配。但目前尚不清楚，Pandora中采用的激光雷达，是不是禾赛的混合固态Pandar40。为什么要做Pandora，它能解决什么问题呢？ 2019年4月16日，以“共创•美好生活”为主题的第十八届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心（上海）璀璨亮相，围绕“美好生活”的主旋律共享世界汽车工业的创新发展成果，拥抱行业未来。据了解，本次展会共吸引来自20个国家和地区1000余家国内外知名企业踊跃参展，展出总面积超过36万平方米。大乘汽车携G60S、E20、G60E等多款精品车型首次亮相国际车展，以大乘之“跃”的青春主张，揭示了对“年轻”的全新定义。大乘之“跃” 打造中国汽车3.0时代的“跃品牌”在大乘汽车的新闻发布会上，一段TVC视频首先揭开了大乘汽车品牌创始人吴潇的造车心路历程。这段刚刚登陆央视CCTV-6匠心品牌的精美大片，由吴潇亲自创意、亲自出镜，深情剖析了自己投身中国自主品牌造车事业的心路历程。镜头从吴潇亲自前往青海苛刻环境路况试车开始，陆续展现了从国际设计到智能制造的每一个环节。不仅体现了吴潇对于产品品质的精益苛求，更是展示了大乘汽车矢志打造国产精品车的执著追求。吴潇董事长在致辞