q5保养费用是什么？

答案： 斯图加特。保时捷未来将继续携919 Hybrid出征赛场：保时捷全球董事会已经决定将勒芒原型车计划延长至2018赛季末。这款赛车采用了小型的涡轮增压发动机和强大的能量回收系统，结合轻量化设计这一开创性的设计理念，输出功率高达约1,000 hp，堪称未来跑车技术的研究实验室。Wolfgang Hatz, Board member for Research and Development保时捷全球执行董事会主席穆伦（Matthias MDevelopment of Porsche AG, Alexander Hitzinger, Technical Director LMP1保时捷全球董事会成员负责研究与开发的贺驰（Wolfgang Hatz）强调：保时捷在WEC树立了标杆。2.0升V4气缸涡轮增压汽油发动机的输出功率超过500 hp，是迄今为止我们打造的最高效的内燃发动机。我们的能量回收系统是全部参赛车辆中最强劲的。目前为止，没有其他厂商可以提供在勒芒赛道上只行驶一圈就产生8兆焦电能的赛车。显然，正是这项运动所带来的挑战激励着我们的工程师不断追求极限性能。Fritz Enzinger, Vice President LMP1 起初我选择的对象并不是普拉多，而是和它在本质上极为相似的FJ 酷路泽，不过经过对比我还是倾向了普拉多这一边，不过一定要买国产4.0L排量的，次低配车型57.8万元，在配置上比FJ酷路泽更高，整个车给人的感觉也更为成熟，我想这款车我能一直开到50 岁，而在50岁时候开FJ似乎有些装嫩，或许别人以为我开的是我儿子的车，一句玩笑而已。另外一个很重要的原因就是它的可靠性很强，换句话说就是禁得住折腾，要不怎么西藏等高原地区都是普拉多或者兰德酷路泽呢，是吧各位。 首先我不的不说在新款普拉多上市之初我和大多数人一样都不太认可这个外观，觉得与老款相比它太愣了，即便棱角更加分明了，视觉感受更强壮了，但总归是很不习惯。不过到现在似乎也习惯了，觉得新款的外观也是可以接受的，也许我是个容易妥协的人吧。