太像牧马人！
想必这会是你见到Jeep角斗士的榜首方针。本来早在2005年Jeep便有了制造皮卡的方针，在当时，他们也切实推出了一款相相同的观念车型，只不过如许的想法直到2018年的洛杉矶车展上，Jeep才正式打造出一款量产车型并将它出现于众人眼前，而它就是本文的主角——Jeep Gladiator（角斗士）。
在2019年上半年，Jeep角斗士正式在国外上市，而紧接着平行进口车商便将其引入了海内，其Gladiator 3.6 Sport S自动挡版别在口岸的靠得住价值约略在50万左右，安宁行入口合流皮卡车型同属一个价钱区间内。那么，在与福特F-150、Ram 1500以及丰田坦道的逐鹿中，Jeep角斗士原形会给我们露出怎么的能力呢？接下来，就让我们一路来寻找。
·外表：除了像，仍是像，牧马人之皮卡版
角斗士在前脸局部与牧马人对峙了高度的一齐，固然，牧马人在环球顾主眼中营造的典范地步，规划师不会简陋做出更改。然则，便细节而言，角斗士如故有本身共通的外地，例如我们不妨看到实拍车型中网范围实行了熏黑统治，视觉上更加具备冲击力。
不妨看到，便车身尺寸而言，角斗士同竞品中并不占优势，以至可能道受到同价位比赛敌手的周全碾压。自然，有得必有失，在极限越野时，更小的车身也能包管更好的脱困才华。
在实用性方面，角斗士万分突出。它不只配有后拖拽钩，其最大拖拽智力也能达到7650磅（约3.5吨），拖拽大部分房车根基不在话下。
·内饰：2019沃德十佳内饰，装备向舒适型贴近
角斗士的内饰策划不妨道是统统皮卡中最美丽的一款，它险些全面保存了牧马人的内饰策划，因而当你坐进去的时候，你乃至会淡忘你即将起动的是一辆美系皮卡车型。
实拍车型为2019款加规角斗士 3.6 Sport S汽油版，在装备上归于次低配；而顶配车型Rubicon无论是在豪华型、舒适型以及越野才具上皆更加优良，自然价钱也便更贵，而之所以经销商拣选先引入Sport S版别，也是因为敬重它的性价比，一起也要观望Jeep角斗士在海内的市场本相如何。
·能源：扼守自吸，越野才具还是雄壮
斗劲外面恐怕装备，对于角斗士的动力系统以及底盘实在才有更多可说的。最先，克莱斯勒从前屡次入选沃德十佳的3.6 V6 Pentastar全铝发动机自然不用多道，一块Jeep角斗士还拔取了非装载式车身布局，以及前后悬架皆采取了多连杆群众桥式悬架，这种悬架构造平常多用在硬派越野SUV上，它有利于增大车轮的自在途程，进而为车辆提供较强的始末性与攀缘职能。
归纳：在绝大多数顾主眼中，牧马人不妨是一个“大玩物”，它的可玩性以及改装后劲皆是寻觅极致越野玩家的愿望产物，而Jeep角斗士就是云云一个“大玩物”的延迟产物，它在保存了牧马人越野才气的一齐，还增添了实用性、豪华型以及舒适型，而更要紧的一点是，它照样在坚守Jeep引以自豪的3.6 V6自然吸气发动机，这些，又会不会是你需要的另一种情怀呢？只需要花50万即可买单的情怀！
