首先外观方面，T6.1Caravelle前水箱护罩面积加大，向下延伸成为一个U字造型，搭配横幅镀铬饰条妆点，视觉上更加大器之余，质感上也有兼顾。前保杆与下气坝造型也稍作修改，比起旧款纯横向的设计更显动感，并透过黑色塑料及水平镀铬饰条点缀。头灯维持长方形设计，其中入门车型维持卤素灯，第二个等级以上配置光感应自动启闭功能，而Caravelle199车型全面标配LED头灯与日行灯，并具备整合式雾灯与弯道照明功能。
T6.1Caravelle最入门110L版本搭载16寸铁制轮毂，150L改搭16寸铝制轮毂，而199车型统一配置17寸铝制轮毂，各自搭配215/65R16及215/60R17轮胎规格。车尾则几乎维持原样，但可看出尾灯内部LED灯组经过重新设计，Y型的设计有助提高夜晚辨识度。内饰算是T6.1的一大改良重点，包含中控台、方向盘造型均有修改，不过可惜的是其他地区列选配的10.25寸数字仪表并未随之部署。
多媒体系统标配单色音响主机，第二个车型以上升级6.5寸触控屏幕，可支持USBTypeC插孔、智能型手机连接、AppConncet等功能。至于其他地区高规8寸或9.2寸镜面多媒体系统并未纳入选配，推测连同上述数字仪表将会是未来迈特威车型以上的卖点。三区恒温空调含后座独立空调与出风口为全车系标配，能侦测阳光、空气质量及车外温度，进而调整各区空调的强度及内外循环。
T6.1Caravelle提供两种车内规格，标准版设定为8人座设定，而轴距拉长40cm的长轴版则追加第四排座椅，并可供小伙伴选择9人座的配置，座椅不分等级全彩双色皮质包覆。全车系标配EasyEntry简捷上车座椅，一键便能迅速向前摺叠，方便后排乘客自主上下车。Caravelle也首度部署电动滑门，并列为199L车型以上标配，将能缓解车门偏重的问题。
动力系统方面，很多地区部署的T6.1Caravelle仍维持2.0升四缸柴油动力，单涡轮版本提供102hp/25.5kgm与150hp/34.7kgm两种规格，另有双涡轮高规版本，拥有199hp/45.9kgm最大输出，变速箱除了入门车型配置5速手动，其余车型皆搭7速DSG双离合器手自一体，4Motion四驱系统为顶规车型独享，此外转向系统也从传统液压改为电子辅助，原厂表示转向将更加轻盈且精准。
除了标配6气囊、ESP、MCB二次碰撞预刹、斜坡起步辅助、驾驶疲劳侦测等安全配置外，侧风稳定系统也终于下放至Caravelle身上，150L则追加倒车显影辅助。车系同时也首度部署IQ.DRIVE驾驶辅助系统，并列为199车型标配，包含侦测行人/单车驾驶人员的主动刹停辅助、后方交通车流预警、全速域ACC附启停等。福斯商旅也表示T6.1小改款很多地区将由Caravelle打头阵，未来包含迈特威、California等车型也会陆续补齐产品线。
