【太平洋轿车网 新车频道】2019上海车展于4月16号正式开张，太平洋轿车网的前线采访团队影相了一组Jeep指挥官PHEV。新车是Jeep寰球首款量产插电式混动SUV，其外貌和燃油版基础一路，只是在细节上新增个人新动力特点；能源上将会行使上GME-T4 2.0T发动机，变速箱则搭载了两台永磁同步电机。官方称，新车的归纳油耗仅有1.6L/100km，总结续航将大于900km，纯电续航70km。
外貌方面，新车和汽油版对比，车头的变更不大，仍然是家族式7孔格栅，一起设备了齐LED大灯；车身傍边面同汽油版不太相仿，轮圈换成了花瓣形，精致水准更高，车门上扩大了PHEV铭牌，注明其插电混动的身份。
车尾也增多了PHEV铭牌，排气组织选择和汽油版相像的两边同二出。数据体现该车长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距2800mm，该车定坐落5座中型SUV。
内饰方面，新车统统气魄同汽油版似乎，采纳曲直双色的内饰气概，差异的是采取了大尺度液晶皮相。此外咱们不妨看到，新车采取保守的机器挡把，中控台以及多功能方向盘也和汽油版相像。
能源个别，新车将将搭载GME-T4 2.0T发动机，变速箱则搭载了两台永磁同步电机，期间一台峰值扭矩可达117Nm，峰值功率可达66kW，而二号电机的峰值扭矩为315Nm，峰值功率为89kW，变速箱将会经过该双电机电驱变速器来分派发动机以及电机的能源，形式同大捷龙PHEV相似。官方称，新车的油耗将不会高于1.7L/100km，抽象续航将大于900km。
广汽-菲亚特克莱斯勒沉新动力策略出台开始，渐渐侧重起新动力轿车，并将产能向JEEP品牌新动力车型搬运。新动力一经成为Jeep的接下来5年内的重点繁荣倾向。据悉，Jeep在2022年前将推出4款插电混动车型与4款纯电动车型。（图/文/摄：太平洋轿车网 熊睿锋）
