内饰方面：G500在车内应用了更多创新技术。奔驰G63AMG标配新式仪表盘和最先进的COMAND APS NTG 4.5驾驶室管理和数据系统。新的四辐方向盘也符合最新奔驰家族特征。
主动式阻尼可调式避震器提供了多种模式选择，从舒适模式到运动模式的调整仅仅需要15毫秒。在运动模式下，G500 4×4概念车的双避震器结构拥有强大的侧向支撑，根据奔驰的官方消息显示，运动模式下的G500 4×4概念车公路性能拥有堪比超级跑车的性能表现。为降低簧下质量，G500 4×4概念车悬挂的摆臂均采用了铝合金镂空的结构。
动力方面，G500 4×4概念车搭载了一台全新的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率310千瓦。对于这款动力，奔驰的工程师巧妙的将双涡轮增压器布置在两列汽缸之间，使得发动机的整体尺寸更为紧凑，这也成为了这台4.0L V8发动机能够与紧凑的G级匹配的重要元素。