丰田普拉多 | 厂商指导价 | 直降 | 现价 | 现车情况 | 询价 |
2700中东版 | 37万 | 电议 | 电议 | 现车充足 | 询价 |
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丰田普拉多2700外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型,充满力量感。丰田霸道2700悬架调教的很舒服,长途驾驶乘坐不会很容易感觉累。开这么一辆车3,4个人带足装备长途自驾游是最合适的。 炯炯有神的大灯造型不怒而威,全新2016款丰田霸道2700中东版更有侵略性,前脸造型比老款更加棱角分明。车辆的前包围大肆向外扩张,健硕的体魄和无穷的力量,它也毫不谦虚的在人前炫耀着。新车虽然长着一张西装脸,但却有着不俗的越野性能。新设计的备胎罩则比现款更生动。无论是在沙石甚至泥泞路面,还是视觉上极陡的河堤坡角,从容是对其最恰当的概括。
2016款霸道2700整体设计一气呵成,没有丝毫冗繁之嫌。不过视觉上的效果反而是第四代要大很多,其中的原因在于设计上与现款的兰德酷路泽风格接近,大灯、尾灯和车身腰线向外突出很多,一定程度上增加了稳重感。整车看起来更有气势,也更符合“霸道”这个名字。庞大的车身在高速奔跑时,稳定性和直进性都十分出色。
新车内饰豪华舒适,宽大舒适的电动真皮座椅,充裕的前后排乘坐空间。饱满的四幅方向盘手感不错,用起来绝对舒适,左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮。上坡时避免不必要的升档,下坡时提供适当的引擎制动,以此提高驾乘舒适度。车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。
普拉多2700采用了以托森中央差速器为核心的全时四驱系统,具备快速自锁的能力。中东版6速变速箱无论城市道路还是山地越野,都可实现犀利的加速性。整体桥式的后轮悬挂,这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。