2019款丰田霸道3000中东版传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让三菱帕杰罗也不得不甘拜下风。在普通公路上，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，它也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。
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