威马汽车作为造车新势力的一员，虽然目前还未显现出极度缺乏资金的现状，但是积极推进融资进程也是该公司当前的主要任务之一。

据了解，威马汽车自2015年成立以来累计融资达到230亿元。去年3月8日，威马汽车完成总额30亿元人民币的C轮融资，由百度集团领投，太行产业基金、线性资本等参投。当前，威马汽车正在寻求D轮10亿美元（约合人民币70亿元），有望在今年上半年完成融资。

威马汽车CEO沈晖在去年广州车展上表示未来国内造车企业仅剩下蔚来、威马和小鹏，威马坚信能够成为全球第一家全年盈利的新造车企业，希望可以跑在特斯拉的前面。

特斯拉是电动汽车的龙头企业，从成立至今已有16年的时间，但仍未实现盈利。威马汽车仅成立5年的时间，便扬言要成为首家实现盈利的新造车车企，在当前的汽车环境下，威马汽车连生存都不容易，更何况是盈利。