纵观目前市场上成熟的双车战略成功案例，也验证了这种方法很容易被接受并有很显著的效果。诸如大众、丰田等车企在A级和B级市场中推出的多款车型，将这一战略运用的炉火纯青。用不同的两款车在价格和定位上进行互补，不仅满足了用户对不同售价车型的需求，从产品的本身差异化方面着手也能满足不同场景和个性化的用户使用需求。

荣威RX5 MAX的双车战略，是将两款设计相似的车型在尺寸和功能方面寻求差异化。若说荣威RX5是一款用斑马智行领军的互联网汽车产物，那么荣威RX5 MAX就是真正意义上的智能化汽车代表无疑。通过手机和车机把互联网帐号打通，将出行生态串联起来，通过人脸识别进行扩充更多智能化的功能，则是荣威RX5 MAX独有的设计亮点。而荣威未来与阿里团队合作研发互联网系统的过程中，还将打造人性化推送等多个智能化功能，这些设计都将荣威RX5 MAX推向了一个新的智能化高度。

上汽荣威MAX在2019年上海车展上首秀