2016年，梅赛德斯-奔驰在华继投放全新E级长轴版后，又在成都车展上推出了CLA和SLC的改款车型，加上此前的E级轿跑灵动版等新车的助力，今年前三季度，奔驰在华的销量表现实现了大幅增长。
编辑从梅赛德斯-奔驰（中国）官方获悉：今年9月，奔驰在华累计销售46,443台，同比增长20.1%，保持了43个月的高速增长。今年前9月，奔驰在中国共计销量为344,791台，同比上涨30%。
中国市场是奔驰的福地，今年9月奔驰在华依然保持着强劲的增长势头，共计销售46,443台；今年前9月，奔驰在中华累计销售344,791台，牢牢的占据着奔驰全球最大单一市场的交椅。其中，北京奔驰9月总销量约2.95万台，1-9月总销量约22.68万台，同比增长29.39%，成为奔驰在华的主力军。
与奔驰相似，德系三强中的奥迪品牌，在今年凭借全新A4L等重磅车型的投放，在今年前三季度同样实现了销量增长。根据奥迪、奔驰官方公布的最新销量数据显示，奔驰以30%的销量增幅超越奥迪。虽然在累计销量数字上奥迪仍占上峰，但奔驰在华连续43个月的增长势头，丝毫没有减弱的趋势。
全新E级长轴版的热度尚未减退，奔驰还将趁热打铁基于新车再推两款车型，丰富消费者更高的用车需求。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军曾向网上车市表示：今年年底，奔驰还将推出全新一代长轴距E级车四驱版车型。新车预计在12月正式与消费者见面。
