日产预计,在截至今年3月31日的2020财年中,其营业损失将达到创纪录的3400亿日元。

不过,该公司也担心,日益严格的排放和燃料经济性规定,以及钢铁、其他金属和半导体等材料成本的可能上升,或对其盈利能力造成进一步打击。

打造廉价新能源车品牌

根据日产公司的新计划,在中国设计和采购的零部件应远远超出保险杠、座椅和灯具的范畴,也将包括传感器和电力逆变器等更为复杂的技术部件。

例如,日产电动汽车的电池将由本土开发,并从中国的电池生产企业那里采购。

报道称,日产公司此前在中国推出的计划,旨在到2022年将其年销量提高至260万辆,但新冠疫情使该计划最终流产。日产汽车公司去年售出146万辆汽车,低于该计划公布时的2018年年销量156万辆。

虽然日产公司去年在中国的业绩大致符合该公司对疫情影响的预期,但其Venucia品牌的表现尤其糟糕。